Uwaga! Wykonujemy prace związane z wymianą zawiasu, jego osłony i smaru.
Wyjmij napęd z samochodu (patrz Demontaż napędów kół przednich).
Wał napędowy mocujemy w imadle z miękkimi metalowymi szczękami.
Po usunięciu zacisków przesuwamy pokrywę wzdłuż wału.
Podważamy element mocujący śrubokrętem..
…i zdejmujemy.
Zaznaczamy względne położenie korpusu, separatora i klatki.
Zdejmujemy obudowę zawiasu.
Podważamy kulki śrubokrętem..
…i je wyjmujemy.
Przesuwając separator,…
…zdejmujemy klips miękkim metalowym dziurkaczem.
Usuwamy separator...
…i osłona zawiasów.
Myjemy korpus, separator, klatkę i kule. Na gąsienicach nie mogą znajdować się ślady korozji, zadziory ani wgniecenia. Jeśli takie zostaną znalezione, wymieniamy staw.
Montaż zawiasu wykonujemy w odwrotnej kolejności.
Podczas montażu montujemy nowy pierścień ustalający i gumową osłonę na wale.
Do złącza wprowadziliśmy 150 cm³ smaru SHRUS-4.
Montujemy nowe zaciski (przed dokręceniem zacisków należy usunąć nadmiar powietrza z pokrowca, podważając pas bezpieczeństwa pokrowca śrubokrętem).