Távolítsa el a tágulási tartály dugóját, és nyissa ki az utastér fűtésének szelepét. Cserélje ki a tartályt a motor alá, csavarja ki a két leeresztő csavart (a hűtőben és a hengerblokkban) és engedje le a folyadékot a hűtőrendszerből. A lefolyó végén a dugókat becsomagolják.
Töltse fel a rendszert tiszta vízzel. A tágulási tartályba vizet kell önteni, amíg a szint a jel fölé nem kerül «MIN» 25-30 mm-re, és tekerje be a tágulási tartály dugóját. A motort elindítják, felmelegítik átlagos főtengely-fordulatszámmal 90°C-ig. Ezen a hőmérsékleten a víz kis és nagy körökben fog keringeni, és a radiátort is mossák. Állítsa le a motort, engedje le a vizet, öntsön ismét tiszta vizet a rendszerbe, és ismételje meg az öblítést. Állítsa le a motort, engedje le a vizet és töltse fel a rendszert hűtőfolyadékkal. Indítsa be a motort, hagyja alapjáraton 1-2 percig, hogy eltávolítsa a légzsákokat. Miután a motor lehűlt, ellenőrizze a folyadékszintet.
Az északi régiókban, ahol a Tosol hosszú ideig hideg állapotban van, lassabban öregszik. Ezért a jótállási idő lejárta után a fagyállót le kell engedni, és ellenőrizni kell a minőségét. Ha a folyadékban nincs szennyeződés és olaj, és megőrizte kék színét, akkor ellenőrizni kell a sűrűségét, ha szükséges, normalizálni és további 1 évig használni. Egy év működés után a vizsgálatot megismételjük.