A radiátor ellenőrzése és javítása

A radiátor eltávolítása után vízfürdőben ellenőrizze a tömítettségét. Ehhez zárja le a csöveket, és 0,2 MPa nyomású sűrített levegőt szállítson. Engedje le a radiátort vízbe legalább 30 másodpercre. Nem szabad légteleníteni. A tömítettség ellenőrizhető anélkül, hogy a hűtőt levennénk az autóból. Ehhez a csövek bedugásával a radiátort 0,2 MPa nyomású vízzel töltik fel. Nem lehet szivárgás.

Ha sérült vagy szivárog, cserélje ki vagy javítsa meg a radiátort. Ha az alumíniumcső megsérül, a radiátort szétszereljük, és a hibás csövet mindkét oldalról állványra fúrjuk 8,5 mm-es fúróval 25-30 mm mélységig. A hibás csőbe egy 7,3-0,5 mm-es, egyik végén kiszélesedő javítócsövet helyeznek, és speciális állványon tüskepréselést végeznek (átnyomva) csövek acéltüskével 7.5^+0,05 mm a cső teljes hosszában. Ezután egy csőtágító állványon a javítócsövet egyszerre tágítják ki mindkét végéről. A radiátor össze van szerelve és szivárgást ellenőrizve.

A hűtőcsövek legfeljebb 1,5%-ának tompítása megengedett (szükségszerűen mindkét végéről).