Figyelem! A hűtőfolyadékot csak hideg motornál cserélje ki.
A felső fűtésvezérlő kart a szélső jobb oldali helyzetbe mozgatjuk, kinyitjuk a fűtés radiátor szelepét.
Kinyitjuk a motorháztetőt.
A kényelem érdekében távolítsa el a motor fröccsenésvédelmét (lásd Párnák és stabilizátorrúd cseréje).
Levesszük a tágulási tartály kupakját.
Levesszük a hűtő töltőnyílásának sapkáját.
Kicsavarjuk a radiátor bal alsó sarkában található leeresztő csavart,...
...és engedje le a hűtőfolyadékot egy előre elkészített, legalább 10 literes tartályba.
Oldjuk a tágulási tartály rögzítőszalagját, és a tartályt felemelve a hűtőn keresztül leeresztjük a maradék folyadékot a csatlakozótömlőből. A tartályt a helyére szereljük.
13 mm-es kulccsal csavarja ki a motor bal oldalán található leeresztőcsavart, és engedje le a maradék folyadékot a hengerblokkból.
Húzza meg a leeresztő csavarokat a hengerblokkban és a hűtőben.
Friss hűtőfolyadékot öntünk a radiátorba.
A légzárak elkerülhetők, ha eltávolítják a gumitömlőt a szívócsőről. Amikor folyadék jelenik meg, helyezze a tömlőt a szerelvényre.
A radiátor teljes feltöltése után várjon néhány percet, és ha szükséges, adjon hozzá folyadékot. A radiátort dugóval lezárjuk.
Öntsön folyadékot a tágulási tartályba a "MIN" jelzés felett 3-4 cm-rel.
Beindítjuk a motort és üzemi hőmérsékletre melegítjük. Figyelje a folyadékszintet a tágulási tartályban, és szükség esetén töltse fel.
A motor üzemi hőmérséklete körülbelül 90°C.