A hűtőfolyadék cseréje (VAZ-2109)

Távolítsa el a tágulási tartály sapkáját, és nyissa ki a belső fűtés csapját. Távolítsa el a motor fröccsenésvédelmét a karosszériához rögzítő csavarok kicsavarásával. Helyezzen egy edényt a motor alá, csavarja ki a hűtő és a hengerblokk leeresztőcsavarjait, és engedje le a folyadékot. Leürítés után húzza meg a dugókat.

Töltse fel a rendszert tiszta vízzel a tágulási tartály töltőcsonkján keresztül a normál szintig, és húzza meg a tartály kupakját. Indítsa el a motort és melegítse fel közepes főtengely-fordulatszámon. Ebben az esetben a víz mindkét körben kering, mosva a motor hűtőjét is. Hagyja járni a motort 3...4 percig. Ezután állítsa le a motort, engedje le a vizet, töltse fel a rendszert tiszta vízzel, és ismételje meg az öblítést.

Állítsa le a motort, engedje le a vizet és töltse fel a rendszert hűtőfolyadékkal. Indítsa el a motort, és hagyja 1-2 percig alapjáraton járni a légzárak eltávolításához.

Miután a motor lehűlt, ellenőrizze a folyadékszintet. Ha a szint a normál alatt van, és nincs szivárgás a rendszerben, adjon hozzá folyadékot.

Az északi régiókban, ahol a fagyállót hosszú ideig hidegen tartják, lassabban öregszik. Ezért a jótállási idő lejárta után (60.000 km autó futásteljesítmény) leengedheti a hűtőfolyadékot és ellenőrizheti a minőségét. Ha a folyadékban nincs szennyeződés vagy olaj, és megőrizte kék színét, akkor megmérheti a sűrűséget, szükség esetén normálra emelheti, és még egy évig használható. Egy év működés után ismételje meg az ellenőrzést.

A szöveg a portálon jelent meg VAZBOOK.ru