- kulcsok "10-én", "13-kor" És "19-kor"
- kalapács
- fogó
- nagy lapos csavarhúzó
- két talapzat (lehetőleg állítható magasságú)
- felfüggesztő rugók két csavarkötése
Lazítsa meg a kerékanyákat.
A hátsó felfüggesztést teljesen eltávolítják az autóból, csak azért, hogy kicseréljék a sérült hátsó tengely gerendáját. A hátsó felfüggesztés összes többi elemét megjavíthatja vagy kicserélheti anélkül, hogy eltávolítaná az autóból.
1. Szerelje fel a csatlakozókat a rugókra, emelje fel az autó hátulját, amíg a kerekek fel nem emelkednek a talajról, helyezze állványra, és távolítsa el a felfüggesztési rugókat gumi tömítésekkel (lásd az 5.2.2. alpontot.).
2. Válassza le a rögzítőfék kábeleinek elülső végeit a kiegyenlítőről, és távolítsa el a kábelköpeny-végek perselyeit a konzolról (lásd a 7.4.1. alpontot.).
3. Válassza le a gerenda mindkét oldalán lévő féktömlőket a hátsó kerékfékek kerékhengereihez vezető fékcsövekről (lásd a 7.3.6 alszakaszt a részletekért.). Dugja be a csövek nyílásait a légtelenítő szelepek sapkáival.
4. Engedje le a jármű hátulját, amíg a kerekek hozzá nem érnek a talajhoz, helyezze támasztékokra ebben a helyzetben, és csavarja le a felfüggesztő karokat a karosszériatartókhoz rögzítő csavarok anyáját.
5. Csavarja ki a csavarokat, és húzza ki a hátsó felfüggesztést a fékekkel, csövekkel, tömlőkkel és kábelekkel az autó alól.
6. Ha szükséges, távolítsa el a gumi hátsó felfüggesztés kompressziós puffereit a karosszéria tartóiról. Cserélje ki a súlyosan deformálódott ütközőket.
7. Ha emelőt használ az autó felemeléséhez, mielőtt leválasztja a felfüggesztő karokat a karosszéria tartóiról, cserélje ki a támasztékokat a karok rugós csésze alatt, távolítsa el a kerekeket és szerelje le a felfüggesztő gerendát egy asszisztens segítségével.
8. Szerelje fel a hátsó felfüggesztést az eltávolítás fordított sorrendjében. Végül a lengéscsillapító karok csavarjait a karosszériatartókhoz, a lengéscsillapítók alsó végeit pedig a karokhoz csak akkor húzza meg, ha a felfüggesztést a felszerelt jármű tömegével megterhelték, ellenkező esetben a némablokkok és a gumiperselyek túlzottan elcsavarodnak működés közben és gyorsan kudarcot vallanak.