- kľúče "dňa 10", "o 13" A "o 19"
- kladivo
- kliešte
- veľký plochý skrutkovač
- dva podstavce (prednostne výškovo nastaviteľné)
- dve skrutkové spojky závesných pružín
Uvoľnite matice kolesa.
Zadné odpruženie je z auta úplne odstránené len kvôli výmene poškodeného nosníka zadnej nápravy. Všetky ostatné prvky zadného odpruženia môžete opraviť alebo vymeniť bez toho, aby ste ho vybrali z auta.
1. Nainštalujte spojky na pružiny, zdvihnite zadnú časť vozidla, kým sa kolesá nezvedú zo zeme, umiestnite ich na stojany a odstráňte pružiny odpruženia s gumovými tesneniami (pozri pododdiel 5.2.2.).
2. Odpojte predné konce káblov parkovacej brzdy od ekvalizéra a vyberte priechodky hrotov plášťa káblov z držiaka (pozri pododdiel 7.4.1.).
3. Odpojte brzdové hadičky na oboch stranách nosníka od brzdových potrubí vedúcich k valcom kolies bŕzd zadných kolies (podrobnosti nájdete v pododdiele 7.3.6.). Zatvorte otvory rúrok uzávermi odvzdušňovacích ventilov.
4. Spustite zadnú časť vozidla, kým sa kolesá nedotknú zeme, položte na podpery v tejto polohe a odskrutkujte matice skrutiek upevňujúcich závesné ramená ku konzolám karosérie.
5. Vyrazte skrutky a vytiahnite zadný nosník odpruženia s brzdami, hadicami, hadicami a lankami spod auta.
6. V prípade potreby odstráňte gumené kompresné nárazníky zadného zavesenia z držiakov karosérie. Vymeňte silne deformované nárazníky.
7. Pri použití výťahu na zdvíhanie auta pred odpojením závesných ramien od držiakov karosérie nasaďte podpery pod pružinové misky ramien, odstráňte kolesá a pomocou asistenta demontujte závesný nosník.
8. Namontujte zadné odpruženie v opačnom poradí, ako pri demontáži. Nakoniec dotiahnite skrutky ramien pruženia ku konzolám karosérie a spodné konce tlmičov k ramenám až po zaťažení pruženia hmotnosťou vybaveného vozidla, inak sa silentbloky a gumové puzdrá počas prevádzky nadmerne krútia a rýchlo zlyhať.