- tastele "10", "13" și "19"
- ciocan
- cleşte
- șurubelniță mare cu cap plat
- două suporturi sub corp (de preferință reglabil pe înălțime)
- două cleme cu șurub ale arcuri de suspensie
Slăbiți piulițele roților.
Suspensia din spate este îndepărtată complet din mașină doar pentru a înlocui grinda axei spate deteriorată. Toate celelalte elemente ale suspensiei spate pot fi reparate sau înlocuite fără a o scoate din vehicul.
1. Instalați tiranții pe arcuri, ridicați partea din spate a mașinii până când roțile se desprind de sol, așezați-o pe suporturi și scoateți arcurile de suspensie cu plăcuțe de cauciuc (vezi subsecțiunea 5.2.2.).
2. Deconectați capetele din față ale cablurilor frânei de mână de la egalizator și scoateți manșoanele de capăt ale cablurilor din suport (vezi subsecțiunea 7.4.1.).
3. Deconectați furtunurile de frână de la conductele de frână de pe ambele părți ale grinzii care merg la cilindrii de roată ai frânei din spate (pentru mai multe detalii, a se vedea subsecțiunea 7.3.6.). Astupați orificiile tubului cu capacele supapelor de eliberare a aerului.
4. Coborâți partea din spate a vehiculului până când roțile ating solul, așezați-l pe suporturi în această poziție și deșurubați piulițele șuruburilor brațului suspensiei care fixează suporturile caroseriei.
5. Scoateți șuruburile și întindeți grinda de suspensie din spate cu frâne, tuburi, furtunuri și cabluri de sub mașină pe roți.
6. Dacă este necesar, îndepărtați tampoanele de cauciuc de compresie ale suspensiei din spate de pe suporturile caroseriei. Înlocuiți tampoanele grav deformate.
7. Când folosiți un lift pentru ridicarea vehiculului, înainte de a deconecta brațele de suspensie de la consolele caroseriei, așezați suporturi sub cupele arcului brațelor, scoateți roțile și, cu ajutorul unui asistent, demontați grinda de suspensie.
8. Instalați suspensia spate în ordinea inversă a demontării. În cele din urmă, strângeți șuruburile care fixează brațele suspensiei de suporturile caroseriei și capetele inferioare ale amortizoarelor de brațe numai după încărcarea suspensiei cu greutatea vehiculului neîncărcat, altfel silent blocks și bucșele de cauciuc se vor răsuci excesiv în timpul funcționării și se vor eșua rapid.