- тастери "за 10", "за 13" и "за 19"
- чекић
- клешта
- велики равни одвијач
- два постоља (пожељно подесива по висини)
- две вијчане споне опруга за вешање
Отпустите матице точкова.
Задње вешање се у потпуности уклања са аутомобила само да би се заменила оштећена греда задње осовине. Можете поправити или заменити све остале елементе задњег вешања без скидања са аутомобила.
1. Поставите вучне шипке на опруге, подигните задњи део аутомобила док се точкови не одвоје од земље, поставите га на постоље и уклоните опруге вешања са гуменим јастучићима (видети пододељак 5.2.2.).
2. Одвојите предње крајеве каблова паркирне кочнице од еквилајзера и уклоните чауре омотача каблова из држача (видети пододељак 7.4.1.).
3. Одвојите кочиона црева са обе стране греде од кочионих цеви које иду до цилиндра кочионих точкова задњих точкова (видети пододељак 7.3.6 за детаље.). Зачепите отворе цеви са поклопцима вентила за испуштање ваздуха.
4. Спустите задњи део возила док точкови не додирну тло, подуприте га у овом положају и одврните навртке вијака који причвршћују руке вешања за носаче каросерије.
5. Извуците завртње и извуците греду задњег вешања са кочницама, цевима, цревима и кабловима на точковима испод аутомобила.
6. Ако је потребно, уклоните гумене компресијске одбојнике задњег вешања са носача каросерије. Замените јако деформисане пуфере.
7. Када користите лифт за подизање возила, пре него што одвојите кракове вешања од носача каросерије, поставите носаче испод чашица опруга кракова, уклоните точкове и демонтирајте овјесна греда са помоћником.
8. Инсталирајте задње вешање редоследом обрнутим од уклањања. Коначно затегните вијке кракова вешања на носаче каросерије и доње крајеве амортизера на кракове тек након што је вешање оптерећено масом опремљеног возила, иначе ће се тихи блокови и гумене чауре прекомерно увијати током рада и брзо пропасти.