Dane do sprawdzenia silnika przekładni wycieraczek szyby przedniej
| Maksymalny efektywny moment obrotowy na wale motoreduktora*, Nm (kgf·m) | 1,96 (0,2) |
| Pobór prądu* przy momencie obrotowym 0,98 N·m (0,1 kgf·m), nie więcej niż A | 2,8 |
| Prędkość obrotowa wału przekładni silnika* przy momencie obrotowym 0,98 N·m (0,1 kgf·m), nie mniejsza niż, min⁻¹ | 50 |
| Moment początkowy na wale silnik przekładniowy*, nie mniejszy niż, N·m (kgf·m) | 12 (1,2) |
* Przy napięciu 14 V i temperaturze (25±10)°C w stanie zimnym.
