Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
Naprawa i konserwacja Lada Naprawa i konserwacja Mazda Naprawa i konserwacja Mitsubishi Naprawa i konserwacja Toyota Naprawa i konserwacja Land Rover Naprawa i konserwacja Hyundai Naprawa i konserwacja Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Główna
  • «Zhiguli»
  • VAZ-21011
  • Silnik i systemy
  • Elektryka silnika

Osprzęt elektryczny silnika samochodowego VAZ-21011 «Zhiguli»

Dane techniczne akumulatora
Dane techniczne akumulatora
Dane techniczne akumulatora Typ baterii 6ST-55 Napięcie znamionowe, V 12 Pojemność znamionowa przy 20-godzinnym trybie rozładowania i temperaturze elektrolitu 25°C na początku...

Doprowadzenie akumulatora naładowanego na sucho do stanu roboczego
Doprowadzenie akumulatora naładowanego na sucho do stanu roboczego
Samochody opuszczające fabrykę są wyposażone w akumulatory napełnione elektrolitem i naładowane. Części zamienne mogą być dostarczone bez elektrolitu, naładowane na sucho. 1. Usuń...

Sprawdzanie poziomu elektrolitu
Sprawdzanie poziomu elektrolitu
Poziom elektrolitu powinien znajdować się 5–10 mm ponad górną krawędzią separatorów i nie powinien przekraczać dolnej krawędzi szyjki wlewowej. W czasie pracy akumulatora poziom...

Sprawdzanie poziomu naładowania baterii
Sprawdzanie poziomu naładowania baterii
Jeżeli akumulator nie działa lub jest poddawany serwisowaniu, należy sprawdzić stopień rozładowania akumulatora przy użyciu areometru akumulatorowego. Jednocześnie należy dokonać...

Ładowanie akumulatora
Ładowanie akumulatora
1. Po wyjęciu akumulatora z pojazdu należy go dokładnie wyczyścić, szczególnie jego górną część, sprawdzić poziom elektrolitu i w razie potrzeby uzupełnić go do normy. 2....

Możliwe usterki akumulatora
Możliwe usterki akumulatora
Przyczyna Metoda eliminacji Rozładowanie akumulatora podczas eksploatacji pojazdu Poślizg paska napędowego alternatora Wyreguluj napięcie paska Nadmierne zanieczyszczenie...

Dane techniczne generatora
Dane techniczne generatora
Generator G-221 1 – pokrywa od strony pierścienia stykowego; 2 – blok prostowniczy; 3 – śruba mocująca blok prostownika i zaciski uzwojenia stojana; 4, 5 – pierścienie ślizgowe; 6...

Kontrole generatora
Kontrole generatora
"Minus" akumulatora zawsze musi być podłączony do uziemienia, a "plus" do zacisku "30" generatora. Nieprawidłowe włączenie akumulatora spowoduje natychmiastowy wzrost natężenia...

Sprawdzanie generatora w samochodzie
Sprawdzanie generatora w samochodzie
Jeżeli kontrolka ładowania akumulatora świeci się podczas pracy silnika, a napięcie paska napędowego alternatora jest prawidłowe, wówczas sprawność generatora można ocenić w...

Testowanie generatora na stole warsztatowym
Testowanie generatora na stole warsztatowym
Schemat podłączenia generatora na stanowisku probierczym 1 – woltomierz; 2 – przełącznik; 3 – amperomierz; 4 – bateria; 5 – reostat; 6 – generator Badanie na stanowisku badawczym...

Sprawdzanie generatora oscyloskopem elektronicznym
Sprawdzanie generatora oscyloskopem elektronicznym
Przebieg napięcia prostowanego generatora Ja – generator działa prawidłowo; II – zawór jest zepsuty; III – przerwa w obwodzie zaworu Oscyloskop pozwala na dokładne i szybkie...

Sprawdzenie uzwojenia wzbudzenia wirnika generatora
Sprawdzenie uzwojenia wzbudzenia wirnika generatora
Sprawność uzwojenia i niezawodność styku szczotek z pierścieniami stykowymi można sprawdzić na statywie, bez rozbierania prądnicy, mierząc rezystancję pomiędzy wtyczką "67" a masą...

Sprawdzanie stojana generatora
Sprawdzanie stojana generatora
Po rozebraniu generatora należy osobno sprawdzić stojan. Zaciski jego uzwojenia muszą być odłączone od lamp prostowniczych. Przede wszystkim należy sprawdzić za pomocą omomierza...

Sprawdzanie zaworów bloku prostownika generatora
Sprawdzanie zaworów bloku prostownika generatora
Schematy testowania zaworów bloku prostownika A - sprawdzanie zaworów "dodatnich" i "ujemnych" jednocześnie; B - sprawdzenie zaworów "ujemnych"; B - sprawdzenie zaworów...

Demontaż generatora
Demontaż generatora
Części generatora 1 - pędzel "negatywny"; 2 – uchwyt na szczotkę; 3 – pędzel "pozytywny"; 4 – gniazdo wtykowe przewodu neutralnego; 5 – tuleje izolacyjne sworznia stykowego; 6 –...

Zespół generatora
Zespół generatora
1. Montaż generatora odbywa się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż. 2. Odchylenie otworów w nóżkach pokrywy generatora nie może przekraczać 0,4 mm. Dlatego podczas montażu...

Wymiana szczotkotrzymacza generatora
Wymiana szczotkotrzymacza generatora
Jeżeli szczotki są zużyte i wystają poza uchwyt szczotkowy na odległość mniejszą niż 5 mm, należy wymienić uchwyt szczotkowy na szczotki. Przed zamontowaniem uchwytu szczotkowego...

Wymiana łożysk wirnika generatora
Wymiana łożysk wirnika generatora
1. Aby wyjąć uszkodzone łożysko z pokrywy po stronie napędu, należy odkręcić nakrętki śrub mocujących podkładki mocujące łożysko, zdjąć podkładki wraz ze śrubami i wycisnąć...

Wymiana zaworów generatora
Wymiana zaworów generatora
W nowoczesnych generatorach z blokiem prostowniczym, jeśli jeden z zaworów ulegnie uszkodzeniu, konieczna jest wymiana całego bloku prostowniczego. W starszych generatorach zawory...

Przekaźnik kontrolki ładowania akumulatora
Przekaźnik kontrolki ładowania akumulatora
Przekaźnik typu RS-702 przeznaczony jest do włączania lampki kontrolnej w zestawie wskaźników w przypadku, gdy napięcie generatora jest niewystarczające do naładowania...

Regulator napięcia PP-380
Regulator napięcia PP-380
Regulator napięcia PP-380 1 – rezystor kompensujący temperaturę 19 Ohm, 6 W; 2 – dodatkowe rezystory 5,5 Ohm, 25 W; 3 – przepustnica; 4 – nakrętka montażowa do szafy; 5 – stojak z...

Testowanie i regulacja regulatora napięcia PP-380 na stanowisku…
Testowanie i regulacja regulatora napięcia PP-380 na stanowisku badawczym
Obwód testowy regulatora napięcia na stole warsztatowym 1 – woltomierz o skali 15 V, klasa dokładności nie mniejsza niż 0,5; 2 – wyłącznik główny; 3 – regulator napięcia; 4 –...

Określenie usterek regulatora napięcia PP-380
Określenie usterek regulatora napięcia PP-380
Jeżeli akumulator samochodowy jest stale przeładowywany, należy go sprawdzić, nie wyjmując regulatora napięcia, pod następującymi warunkami: akumulator musi być w pełni...

Naprawa regulatora napięcia PP-380
Naprawa regulatora napięcia PP-380
Naprawę regulatora napięcia należy przeprowadzać wyłącznie w wyjątkowych przypadkach; zaleca się jego wymianę. W celu naprawy regulatora dozwolone są następujące czynności....

Możliwe usterki generatora, ich przyczyny i sposoby usuwania
Możliwe usterki generatora, ich przyczyny i sposoby usuwania
Przyczyna Metoda eliminacji Kontrolka świeci się lub zapala się okresowo podczas gdy samochód jest w ruchu Poślizg paska napędowego alternatora Wyreguluj napięcie paska Otwarty...

Rozrusznik — opis projektu
Rozrusznik — opis projektu
Rozrusznik ST-221 1 – koło napędowe; 2 – półpierścień oporowy sprzęgła jednokierunkowego; 3 – rolka sprzęgła jednokierunkowego; 4 – pierścień centrujący sprzęgła...

Dane techniczne rozrusznika
Dane techniczne rozrusznika
Dane techniczne rozrusznika Moc nominalna, kW 1,3 Pobór prądu przy mocy znamionowej nie większy niż A 260 (290*) Pobór prądu w stanie hamowania nie większy niż A 500 (550*) Pobór...

Sprawdzanie rozrusznika na postoju
Sprawdzanie rozrusznika na postoju
Schemat podłączenia do testowania rozrusznika na stanowisku 1 – przystawka; 2 – woltomierz z zakresem pomiarowym co najmniej 15 V; 3 – reostat 800 A; 4 – amperomierz z bocznikiem...

Sprawdzanie funkcjonalności rozrusznika
Sprawdzanie funkcjonalności rozrusznika
1. Zamknięcie przełącznika 5 (patrz Schemat podłączenia do testowania rozrusznika na stanowisku ), przy napięciu źródła prądu wynoszącym 12 V, włączyć rozrusznik trzy razy przy...

Testowanie rozrusznika w trybie pełnego hamowania
Testowanie rozrusznika w trybie pełnego hamowania
1. Zahamuj wieniec zębaty stojaka, włącz rozrusznik i zmierz prąd, napięcie i moment hamowania, które dla rozrusznika 35.3708 nie powinny być większe niż 550 A, większe niż 7,5 V...

Testowanie rozrusznika w trybie jałowym
Testowanie rozrusznika w trybie jałowym
1. Odłącz pierścień zębaty stojaka od koła zębatego rozrusznika. Włącz rozrusznik i zmierz pobierany przez niego prąd oraz prędkość obrotową kotwicy rozrusznika, która nie powinna...

Sprawdzanie przekaźnika trakcji rozrusznika
Sprawdzanie przekaźnika trakcji rozrusznika
Do 1983 roku w rozrusznikach ST-221 montowano przekaźnik trakcyjny z pojedynczym uzwojeniem. W przypadku rozrusznika z takim przekaźnikiem należy sprawdzić pobór prądu, który nie...

Sprawdzenie danych mechanicznych rozrusznika
Sprawdzenie danych mechanicznych rozrusznika
1. Za pomocą dynamometru sprawdź nacisk sprężyn na szczotki. W przypadku nowych szczotek powinien on wynosić 9,8±0,98 N (1±0,1 kgf). 2. Jeżeli szczotki zużyte są na wysokość 12...

Demontaż rozrusznika
Demontaż rozrusznika
Części rozrusznika 1 – pokrywa rozrusznika po stronie napędu; 2 – korek gumowy; 3 – dźwignia napędowa; 4 – przekaźnik trakcyjny; 5 – biegun stojana; 6 – cewka serwisowa uzwojenia...

Sprawdzenie stanu technicznego podzespołów rozrusznika
Sprawdzenie stanu technicznego podzespołów rozrusznika
Kotwica 1. Sprawdź za pomocą megaomomierza lub lampy zasilanej napięciem 220 V, czy uzwojenie wirnika nie jest zwarte do masy. 2. Napięcie jest dostarczane poprzez lampę do płyt...

Montaż rozrusznika
Montaż rozrusznika
1. Przed montażem należy nasmarować olejem silnikowym rowki śrubowe wału wirnika oraz piastę sprzęgła jednokierunkowego, przekładnię i tuleje pokrywy. Nasmaruj pierścień napędowy...

Możliwe usterki rozrusznika, ich przyczyny i sposoby usuwania
Możliwe usterki rozrusznika, ich przyczyny i sposoby usuwania
Przyczyna Metoda eliminacji Po włączeniu rozrusznika kotwica się nie obraca, przekaźnik trakcyjny nie działa Akumulator jest uszkodzony lub całkowicie rozładowany Naładuj baterię...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski


Podziel się z przyjaciółmi:

VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Urządzenie pojazdu
  • Eksploatacja pojazdu
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Aplikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Sprzęt i urządzenia

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Obsługa i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Sytem zapłonu
  • Elektryka silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja

 

VAZbook.ru © 2017 · Wersja mobilna · Komunikacja z administracją · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Strona zapisuje dane techniczne za pomocą plików cookie w celu usprawnienia świadczenia usług.