Przyczyna | Metoda eliminacji |
Silnik wycieraczek nie działa, bezpiecznik bimetaliczny nie wyzwala się, a bezpiecznik 2 w skrzynce bezpieczników nie przepala się | |
| Przewody zasilające motoreduktor są uszkodzone, końcówki przewodów w blokach przyłączeniowych są utlenione | Sprawdź przewody, wymień uszkodzone. Wyczyść końcówki |
| Przełącznik wycieraczek szyby przedniej jest uszkodzony | Wymień przełącznik |
| Zatarcie szczotek silnika elektrycznego, silne zanieczyszczenie lub spalenie komutatora | Sprawdź, napraw zacięte szczotki lub wymień uszkodzone części; wyczyść kolektor |
| Zerwane przewody łączące szczotki silnika elektrycznego z blokiem przyłączeniowym | Sprawdź i w razie potrzeby przylutuj uszkodzone przewody |
| Uszkodzony bezpiecznik bimetaliczny termiczny w silniku przekładniowym | Wyczyść styki bezpiecznika termobimetalowego lub wymień go |
| Zerwany przewód w uzwojeniu wirnika silnika elektrycznego | Wymień kotwicę lub silnik przekładniowy |
Silnik wycieraczek nie działa, przepala się bezpiecznik bimetaliczny lub bezpiecznik nr 2 w skrzynce bezpieczników | |
| Ramiona wycieraczek są zdeformowane i dotykają części nadwozia | Sprawdź, wyprostuj ramiona lub wymień pióro wycieraczki |
| Pędzle są przymarznięte do szkła | Wyjmij szczotki ze szkła, uważając, aby nie uszkodzić gumowego paska |
| Do mechanizmu wycieraczek dostał się obcy przedmiot | Sprawdź, usuń element |
| Zwarcie w uzwojeniu wirnika silnika elektrycznego | Wymień silnik przekładniowy lub wirnik silnika |
Wycieraczka szyby przedniej nie działa w trybie przerywanym | |
| Przełącznik wycieraczek szyby przedniej jest uszkodzony | Wymień przełącznik |
| Uszkodzony przekaźnik wycieraczek: | |
| przerwa w uzwojeniu przekaźnika; | wymienić przekaźnik; |
| zwarcie przewodów na stojaku stykowym; | naprawić zwarcie; |
| przerwa między stykami wyłącznika przekaźnika | usuń przerwę, w razie potrzeby wymień przekaźnik |
Wycieraczka szyby przedniej nie zatrzymuje się w trybie przerywanym | |
| Przepaliło się uzwojenie wyłącznika w przekaźniku wycieraczek | Wymień przekaźnik wycieraczek szyby przedniej |
| Krzywka silnika przekładniowego nie wygina płytki sprężynowej wyłącznika krańcowego | Zegnij płytkę przełącznika tak, aby krzywka wygięła płytkę |
| Zanieczyszczenie styków wyłącznika krańcowego w motoreduktorze | Wyczyść styki wyłącznika krańcowego |
| Zanieczyszczenie styków wyłącznika w przekaźniku wycieraczek | Wyczyść styki wyłącznika lub wymień przekaźnik |
Wycieraczki przedniej szyby pracują okresowo z przerwami. Szczotki nie zatrzymują się w swojej pierwotnej pozycji | |
| Utlenianie lub niepełny kontakt styków wyłącznika krańcowego w silniku przekładniowym | Wyczyść styki wyłącznika lub wygnij płytkę wyłącznika krańcowego |
Silnik wycieraczek działa, szczotki się nie poruszają | |
| Zęby przekładni silnika przekładniowego są uszkodzone | Wymień przekładnię |
| Słabe mocowanie korby na wale silnika przekładniowego | Sprawdź, dokręć nakrętkę mocującą korbę, ustawiając ją w pozycji końcowej |
Możliwe usterki silnika wycieraczek (VAZ-21011)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzednie artykuły
Kolejne artykuły
Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Możliwe usterki silnika VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Możliwe usterki silnika VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Możliwe usterki silnika VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Możliwe usterki silnika VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Możliwe usterki silnika, ich przyczyny i sposoby usuwania VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Możliwe usterki silnika VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Możliwe usterki silnika VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Możliwe usterki silnika VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Możliwe usterki silnika VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Możliwe usterki silnika, ich przyczyny i sposoby usuwania VAZ-21213 (1994-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Opis Pojazdu
- Urządzenie pojazdu
- Eksploatacja pojazdu
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Aplikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Elektryka silnika
- Sprzęt i urządzenia
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Sytem zapłonu
- Elektryka silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i zamki
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
