Sworznie kulowe — wymiana (VAZ-2104)

Wyjmowanie

1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").

2. Zdejmij koło (patrz "Koło - wymiana").

3. Oczyścić elementy mocujące wymienionego sworznia kulowego z brudu i nasmarować je penetrującym środkiem smarnym.

4. Aby zdemontować górny sworzeń kulowy, należy umieścić podnośnik pod dolnym ramieniem zawieszenia i obciążyć zawieszenie.

5. Za pomocą klucza płaskiego o 22 mm poluzować nakrętkę samoblokującą górnego sworznia kulowego.



6. Za pomocą ściągacza wyciągnij sworzeń ze zwrotnicy.





7. Odkręć nakrętkę mocującą sworzeń kulowy górnego wspornika i zdejmij go ze zwrotnicy.

8. Za pomocą klucza nasadowego o 13 mm odkręcamy trzy nakrętki mocujące górny sworzeń kulowy do dźwigni.



9. Zdejmij górny sworzeń kulowy z płytą dociskową i pokrywą.

10. Aby zdemontować dolny sworzeń kulowy za pomocą klucza płaskiego o 22 mm odkręcić nakrętkę mocującą sworzeń kulowy o 4-5 obrotów.



11. Za pomocą ściągacza wypchnij sworzeń kulowy ze zwrotnicy.




12. Odkręć nakrętkę mocującą dolny sworzeń kulowy.

13. Klucz o 13 mm odkręcamy trzy nakrętki mocujące dolny sworzeń kulowy do dźwigni.



14. Zdejmij dolny sworzeń kulowy wraz z pokrywą.

Instalacja

1. Przed zamontowaniem sworzni kulowych należy sprawdzić obecność smaru w osłonie. W razie konieczności należy nasmarować sworzeń kulowy i umieścić go pod osłoną ochronną.

(Oryginał jest dostępny w zasobie online: «www.vazbook.ru»)



2. Montaż sworzni kulowych wykonuje się w odwrotnej kolejności.

3. Sprawdź kąty ustawienia kół przednich (patrz "Kąty ustawienia kół - regulacja").