Szczegóły górnego przegubu kulowego: 1 - płyta dociskowa (21012904078); 2 - osłona sworznia kulowego (2101-2904070); 3 - górny sworzeń kulowy (2101-2904192-01)
Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do eksploatacji (cm. "Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij koło (cm. "Koło - wymiana").
3. Oczyszczamy elementy mocujące wymienianego przegubu kulowego z brudu i nakładamy na nie smar penetrujący.
4. Aby zdemontować górny przegub kulowy podstawiamy podnośnik pod dolny wahacz i obciążamy zawieszenie.
5. Za pomocą klucza płaskiego 22 mm poluzować nakrętkę samozabezpieczającą górnego sworznia przegubu kulowego.
6. Za pomocą ściągacza wyciskamy palec ze zwrotnicy.
7. Odkręć nakrętkę mocującą sworzeń kulowy wspornika górnego i zdejmij go ze zwrotnicy.
8. Za pomocą klucza nasadowego 13 mm odkręć trzy nakrętki mocujące górny przegub kulowy do dźwigni.
9. Zdejmij górny przegub kulowy wraz z płytką dociskową i osłoną.
10. Aby zdemontować dolny przegub kulowy za pomocą klucza płaskiego 22 mm, odkręć nakrętkę mocującą sworzeń kulowy o 4-5 obrotów.
11. Za pomocą ściągacza wyciskamy sworzeń kulowy ze zwrotnicy.
12. Odkręcamy nakrętkę mocowania dolnego kulistego palca.
13. Za pomocą klucza 13 mm odkręć trzy nakrętki mocujące dolny przegub kulowy do dźwigni.
14. Zdejmij dolny przegub kulowy wraz z osłoną.
Instalacja
1. Przed montażem łożysk kulkowych sprawdzamy obecność smaru w bagażniku. W razie potrzeby nasmaruj sworzeń kulowy i umieść go pod osłoną ochronną.
2. Montaż łożysk kulkowych odbywa się w odwrotnej kolejności.
3. Sprawdzenie kątów przednich kół (cm. "Zbieżność kół - regulacja").