Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
Naprawa i konserwacja Lada Naprawa i konserwacja Mazda Naprawa i konserwacja Mitsubishi Naprawa i konserwacja Toyota Naprawa i konserwacja Land Rover Naprawa i konserwacja Hyundai Naprawa i konserwacja Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2114 (2004-2013) VAZ-2115 (1997-2012)
  • Główna
  • «Samara-2»
  • VAZ-2114
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Blok prostowniczy i kondensator — sprawdzenie i wymiana

Blok prostowniczy i kondensator — sprawdzenie i wymiana (VAZ-2114)

            0

Spis treści: Wyjmowanie ↓ Badanie ↓ Instalacja ↓

Wyjmowanie



1. Kluczem o 8 mm odkręcić trzy śruby łączące zaciski uzwojenia stojana z jednostką prostowniczą (1) i kolejną śrubę mocującą jednostkę prostowniczą (2) (zwróć uwagę na sposób montażu podkładek izolacyjnych i oporowych).

1. Kluczem o 8 mm odkręcić trzy śruby łączące zaciski uzwojenia stojana z jednostką prostowniczą…


2. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć śrubę mocującą kondensator.

2. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć śrubę mocującą kondensator.


3. Ostrożnie odegnij przewody zaciskowe uzwojenia stojana na bok.

3. Ostrożnie odegnij przewody zaciskowe uzwojenia stojana na bok.


4. Wyjmij jednostkę prostowniczą wraz z kondensatorem.



4. Wyjmij jednostkę prostowniczą wraz z kondensatorem.


5. Kluczem o 10 mm odkręcamy nakrętkę mocującą śrubę stykową.

5. Kluczem o 10 mm odkręcamy nakrętkę mocującą śrubę stykową.


6. Zdejmij podkładkę sprężystą, tuleję dystansową, podkładkę izolacyjną i końcówkę przewodu kondensatora ze śruby.

6. Zdejmij podkładkę sprężystą, tuleję dystansową, podkładkę izolacyjną i końcówkę przewodu…


Badanie



Uwaga: Sprawna dioda półprzewodnikowa przewodzi prąd elektryczny tylko w jednym kierunku. Jeżeli dioda nie przewodzi prądu lub przewodzi prąd w obu kierunkach, to jest uszkodzona.



1. Aby sprawdzić dodatkowe diody, podłącz przewód dodatni omomierza (w trybie testu diody) do wspólnej magistrali dodatkowych diod (1), a ujemny zacisk sondy do zacisku testowanej diody (2). Dobra dioda nie powinna przewodzić prądu (opór dąży do nieskończoności).

1. Aby sprawdzić dodatkowe diody, podłącz przewód dodatni omomierza (w trybie testu diody) do…


2. Zmień sondy testera. Jeżeli dioda jest dobra, omomierz powinien wskazywać rezystancję (kilkaset omów). W ten sam sposób sprawdzamy pozostałe dwie diody.

2. Zmień sondy testera. Jeżeli dioda jest dobra, omomierz powinien wskazywać rezystancję (kilkaset…


3. Podłącz sondę ujemnego zacisku omomierza do płytki bloku prostowniczego, w którym jest wciśnięta testowana dioda, a sondę dodatniego zacisku do zacisku diody. Dobra dioda nie powinna przewodzić prądu (opór dąży do nieskończoności).

3. Podłącz sondę ujemnego zacisku omomierza do płytki bloku prostowniczego, w którym jest wciśnięta…


4. Zmień sondy testera. Jeżeli dioda jest dobra, omomierz powinien wskazywać rezystancję kilkuset omów.

4. Zmień sondy testera. Jeżeli dioda jest dobra, omomierz powinien wskazywać rezystancję kilkuset…


5. W ten sam sposób sprawdzamy pozostałe diody bloku prostowniczego.

Uwaga: Pojemność kondensatora można zmierzyć tylko przy użyciu specjalnego urządzenia. Można sprawdzić, czy kondensator jest uszkodzony, używając omomierza o zakresie pomiaru co najmniej 1000 kOhm.


6. Podłącz omomierz do zacisków kondensatora i obserwuj jego wskazania. Jeżeli kondensator nie jest "uszkodzony", to po podłączeniu do niego zacisków urządzenia omomierz początkowo wskaże niewielką rezystancję, która następnie będzie szybko wzrastać, aż do momentu ustabilizowania się. Podobną zmianę wskazań omomierza należy powtórzyć przy zmianie polaryzacji urządzenia.

Wymieniamy uszkodzony prostownik i kondensator.

Instalacja



Blok prostowniczy i kondensator montujemy w kolejności odwrotnej do ich demontażu.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew

Podziel się z przyjaciółmi:

Poprzednie artykuły
VAZ-2114: Elektryka silnika
Kolejne artykuły

Regulator napięcia — sprawdzanie i wymiana
Pasek napędowy generatora — wymiana
Pasek napędowy generatora — sprawdzanie stanu i regulacja napięcia
Generator — sprawdź
Opis konstrukcji generatora
Generator — wyjmowanie i instalowanie
Generator — naprawa
Opis konstrukcji rozrusznika
Rozrusznik — wymontowanie i zamontowanie
Rozrusznik — naprawa

Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Blok alarmów VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Blok montażowy skrzynki przekaźników i bezpieczników VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Mechanizm korbowy i blok cylindrów VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Blok cylindrów — sprawdzenie stanu technicznego, wymontowanie i… VAZ-2112 (1999-2007)
➠ Blok cylindrów — kontrola i inspekcja VAZ-2121 (1977-1994)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 19 ?

       






VAZ-2114 (2004-2013) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • System sterowania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Napędy na przednie koła
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i szkło
  • Zastawa śluzy
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Elektryka silnika
  • Obwody elektryczne

 

VAZ-2115 (1997-2012) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Awarie pojazdu
  • Opieka nad samochodem
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • System sterowania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Napędy na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Elektryka silnika
  • System antywłamaniowy

 

VAZbook.ru © 2017 · Wersja mobilna · Komunikacja z administracją · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Strona zapisuje dane techniczne za pomocą plików cookie w celu usprawnienia świadczenia usług.