Sprawdzaj poziom płynu i otwieraj korek zbiornika, aby dolać płynu, wyłącznie przy zimnym silniku. Po wlaniu płynu korek musi być mocno dokręcony, ponieważ zbiornik wyrównawczy znajduje się pod ciśnieniem, gdy silnik pracuje i jest rozgrzany.
UWAGA! Aby uniknąć oparzeń, nie otwieraj korka zbiornika wyrównawczego, gdy płyn chłodzący jest gorący.
W przypadku, gdy poziom płynu stale spada i konieczne jest jego częste uzupełnianie, należy sprawdzić szczelność układu chłodzenia i zlecić usunięcie usterki certyfikowanemu serwisowi PTO.
UWAGA! 1. Sprawdź poziom płynu i otwórz korek zbiornika, aby dolać płynu, tylko przy zimnym silniku.
UWAGA! 2. Nie dopuszcza się stosowania czystej wody jako środka chłodzącego.