Sprawdź poziom i otwórz korek zbiornika w celu dolania płynu tylko na zimnym silniku. Po napełnieniu płynu korek musi być szczelnie owinięty, ponieważ zbiornik wyrównawczy jest pod ciśnieniem, gdy silnik pracuje i jest ciepły.
UWAGA! Aby uniknąć oparzeń, nie otwieraj korka zbiornika wyrównawczego, gdy płyn chłodzący jest gorący.
W przypadkach, gdy poziom płynu stale spada i trzeba go często uzupełniać, sprawdź szczelność układu chłodzenia i napraw w zatwierdzonym PHE.
UWAGA! 1. Sprawdź poziom i otwórz korek zbiornika w celu dolania płynu tylko na zimnym silniku.
UWAGA! 2. Stosowanie czystej wody jako chłodziwa jest niedopuszczalne.