Okresowo sprawdzaj ciśnienie powietrza w oponach za pomocą manometru (zobacz tabelę 2). Eksploatacja opon przy ciśnieniu innym niż zalecane spowoduje przedwczesne zużycie opon oraz obniżenie stabilności i kontroli nad pojazdem. Jeśli zauważysz stały spadek ciśnienia w oponach, sprawdź, czy nie ma nieszczelności w rdzeniu zaworu. W przypadku nieszczelności należy dokręcić zawór, a jeśli to nie pomoże, wymienić go na nowy.
Jeżeli ciśnienie spada, mimo że zawór działa prawidłowo, oponę należy naprawić.
Aby nie uszkodzić warstwy uszczelniającej opony, należy ją zdemontować i zamontować przy użyciu specjalnego urządzenia lub na certyfikowanym przez producenta punkcie odbioru mocy. Aby nie zaburzyć wyważenia koła, przed zdjęciem opony zaznacz kredą miejsce naprzeciwko zaworu, a podczas zakładania opony zamontuj ją zgodnie z tym oznaczeniem.
Artykuł został skopiowany ze strony internetowej vazbook.ru
Po zamontowaniu nowych opon należy koniecznie wyważyć koła w autoryzowanym serwisie producenta.
Aby zapewnić równomierne zużycie opon, należy obracać koła tak, jak pokazano na rysunek 39 zgodnie z instrukcją w książce serwisowej.
Podczas jazdy pojazdem należy unikać ocierania kół o krawężniki oraz szybkiej jazdy po drogach o uszkodzonej nawierzchni (dziury, wyboje, itp.), ponieważ uszkodzenie obręczy koła może spowodować nie tylko jej niewyważenie, ale także utratę szczelności opon bezdętkowych. Jeżeli podczas jazdy wystąpią drgania, należy sprawdzić wyważenie kół.