| Punkt napełniania i smarowania | Ilość, l | Nazwa materiałów |
| Zbiornik paliwa łącznie z rezerwą 4–6,5 l | 39 | Benzyna samochodowa AI-91, AI-93, AI-95* |
| Układ chłodzenia silnika, w tym układ ogrzewania wnętrza | 9,85 | Płyn chłodzący TOSOL AM, TOSOL A-40M, OZHK LENA, LENA-40, SPECTROL ANTY-FREEZE |
| Układ smarowania silnika, w tym filtr oleju | 3,75 | Olej silnikowy** (klasyfikacja SAE) "REXOL UNIVESAL" 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-30, 20W-40, 30; oleje silnikowe: 5W-30, 10W-30, 15W-40; "UFALUBE" 15W-40; oleje silnikowe 10W-30 i 15W-40; "ANGROL" 10W-30; oleje silnikowe 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-30, 20W-40; "UCZCIWA" 10W-30, 15W-40; olej silnikowy 15W-30, 15W-40, 20W-30, 20W-40; "VELS-2" 10W-30; "NOVOIL-MOTOR" 15W-30; sPEKTROL 10W-30, 10W-40, 15W-30, 15W-40; "OMSCOIL M" 10W-30; "CASTROL GTX" 15W-40; "ELF SPORTY" 10W-30, 15W-40; "SHELL SUPER PLUS" 10W-40, 15W-40; "ESSO ULTRA OIL X" 10W-40; "ESSO SUPER OIL X" 15W-40; "AGIP SUPERMOTOROIL" 10W-30, 15W-40 |
| Obudowa skrzyni biegów | 1,35 | Olej przekładniowy*** (klasyfikacja SAE) olej silnikowy "NOVOIL T" 80W-90; "OMSCOIL SUPER T" 85W-90 "REXOL T HYPOIDALNY" 80W-90, 85W-90; "VELS TRANS" 85W-90; oleje silnikowe VELS 80W-90 i 85W-90; "UFALUBE UNITRANS" 85W-90; oleje silnikowe 80W-90 i 85W-90; "VOLNEZ T-1" 85W-90; "ANGROL T" 85W-90; sPEKTROL 80W-90, 85W-90; "AGIP ROTRA MP" 80W-90; "AGIP ROTRA MP DB" 85W-90 |
| Obudowa tylnej osi | 1,3 | |
| Obudowa układu kierowniczego | 0,215 | |
| Układ hydrauliczny zwalniania sprzęgła | 0,18 | Płyn hamulcowy "TOMEK", "ROSA", "SPECTROL DISK BRAKE FLUID" (rOSA w opakowaniu), "AGIP BRAKE FLUID" |
| Układ hamulcowy hydrauliczny | 0,38 | |
| Amortyzator przedni | 0,24 | Płyn amortyzatorowy GRZH-12 |
| Amortyzator tylny | 0,36 | |
| Zbiornik płynu do spryskiwaczy | 2,0 | Mieszanka wody ze specjalnym płynem "RECENZJA" |
| Łożyska kół przednich | – | Smar stały LITOL-24 |
| Pierścień napędowy rozrusznika | – | |
| Łożyska krzyżowe przegubu krzyżakowego | – | Smar stały SHRUS-4, SHRUS-4M, MOLIKOT VN 2461S |
| Przednie połączenie wielowypustowe wału napędowego | – | Smar stały FIOL-2U |
| Suwaki do przesuwania siedziska | – | Smar stały FIOL-1 |
| Sworznie drążka kierowniczego i sworznie kulowe zawieszenia przedniego | – | Smar stały SHRB-4, LITOL-24 |
| Zaciski i zaciski akumulatora | – | Smar samochodowy VTV-1 w opakowaniu aerozolowym |
| Drążki skrętne pokrywy bagażnika. Kluczyki do drzwi i pokrywy bagażnika | – | |
| Zamki do drzwi | – | Smar stały LITOL-24 |
| Regulator ciśnienia | – | Smar stały DT-1 |
| Płukanie układu smarowania silnika | – | Olej do mycia VNIINP-FD, MSP-1, MPT-2M |
* Jeśli posiadasz neutralizator i czujnik stężenia tlenu, stosuj wyłącznie benzynę bezołowiową z czujnikiem stężenia tlenu. 95.
** Zakres temperatur stosowania:
- 5W-30 – od minus 30 do plus 20°C
- 10W-30 – od minus 25 do plus 30°C
- 10W-40 – od minus 25 do plus 35°C
- 15W-30 – od minus 20 do plus 35°C
- 15W-40 – od minus 20 do plus 45°C
- 20W-30 – od minus 15 do plus 35°C
- 20W-40 – od minus 15 do plus 45°C
- 30 – od minus 5 do plus 45°C
*** Zakres temperatur stosowania:
- 80W-90 – od minus 25 do plus 30°C
- 85W-90 – od minus 25 do plus 40°C
(Oryginał jest dostępny na stronie internetowej: «VazBook.ru»)