Stosowane paliwa i smary oraz płyny eksploatacyjne
Punkt tankowania lub smarowania | Ilość, l | Materiał |
Zbiornik paliwa | 43 | Benzyna samochodowa AI-93 |
Układ smarowania silnika (w tym filtr oleju) | 3,5 | Olej silnikowy: M-12G lub M12GI (lato) w temperaturach od -10 do +35°C; M-8G lub M8GI (zima) w temperaturach od -25 do +15°C; M-10GI lub M-6 3 /10G 1 (cały sezon) w temperaturach od -25 do +20°C |
Układ chłodzenia silnika (łącznie z systemem grzewczym) | 7,8 | Płyn chłodzący Tosol AM-40 |
obudowa skrzyni biegów: | ||
pięć prędkości | 3,3 | Olej silnikowy M-10GI |
czterostopniowy | 3,0 | To samo |
Wkręć wielowypusty, tuleje i koła zębate rozrusznika | PP* | Olej silnikowy (każdy) |
Amortyzatory tylne | 0,25 | Płyn do amortyzatorów MGP-10 |
Hydrauliczne kolumny zawieszenia przedniego | 0,32 | MPH-12 |
Hydrauliczny układ hamulcowy | 0,55 | Płyn hamulcowy hydrauliczny «Newa» Lub «Tomek» |
ogranicznik tylnej klapy | To samo | |
Zbiornik spryskiwacza przedniej szyby, tylna szyba i reflektory | 4,5 (2) ** | Mieszanina wody ze specjalnym płynem NIISS-4 lub szkłem Autocleaner-tel-1 |
Pierścień napędowy rozrusznika | PP | Litol-24 lub Fiol-1 |
Zawias i sprężyna pokrywy włazu zbiornika paliwa | » | Wazelina techniczna VTV-1 |
Obudowa przekładni kierowniczej | » | Smar Fiol-1 |
Przeguby kulowe przedniego zawieszenia, przeguby drążków kierowniczych | » | Smar ShRB-4 |
regulator ciśnienia | » | Smar DT-1 lub hydrauliczny płyn hamulcowy «Newa» Lub «Tomek» |
Ograniczniki otwierania drzwi | » | Uniol-1 lub Fiol-1 |
Zaciski i zaciski akumulatora | » | Wazelina techniczna VTV-1 w opakowaniu aerozolowym |
Otwory w drzwiach i korki wlewu paliwa | » | Wazelina techniczna VTV-1 lub «Unisma» w aerozolu |
przeguby CV | » | Smar SHRUS-4 |
* PP — w razie potrzeby.
** Dla pojazdów bez wycieraczek i spryskiwaczy reflektorów i tylnej szyby.