Przyczyna | Metoda eliminacji |
Bezpiecznik przyrządu stale się przepala | |
Uszkodzona dioda zabezpieczająca urządzenie | Wymienić uszkodzoną diodę |
Wskazówka wskaźnika temperatury płynu chłodzącego znajduje się stale na początku skali | |
Urządzenie uszkodzone | Wymienić instrument lub zestaw wskaźników |
Uszkodzony czujnik urządzenia | Wymień czujnik |
Uszkodzone przewody lub utlenione zaciski | Sprawdź przewody, napraw połączenia |
Wskaźnik wskaźnika temperatury płynu chłodzącego stale znajduje się w czerwonym obszarze | |
Urządzenie uszkodzone | Wymienić instrument lub zestaw wskaźników |
Uszkodzony czujnik urządzenia | Wymień czujnik |
Przewód idący do czujnika jest zwarty do masy | Sprawdź, napraw zwarcie |
Strzałka wskaźnika poziomu paliwa znajduje się stale na początku skali | |
Urządzenie uszkodzone | Wymienić instrument lub zestaw wskaźników |
Uszkodzone przewody lub utlenione zaciski | Sprawdź przewody, napraw połączenia |
Uszkodzony czujnik: | |
– pęknięcie elastycznej magistrali czujników | – Przylutować szynę zbiorczą lub wymienić czujnik |
- otwarte uzwojenie rezystora | - wymienić czujnik |
- słaby styk kolektora prądu rezystora | - zegnij styk |
- nieszczelny pływak | - wymienić pływak |
Strzałka wskaźnika paliwa jest stale na końcu skali | |
Urządzenie uszkodzone | Wymień urządzenie |
Elastyczna szyna czujnika jest zamknięta rurką wlotu paliwa | Zegnij oponę |
Przewód połączeniowy czujnika zwarty do masy | Sprawdź, napraw zwarcie |
Strzałka wskaźnika paliwa powraca na początek skali, gdy zbiornik jest pełny | |
Ogranicznik pływaka ustawiony nieprawidłowo (końcówki uzwojenia rezystora) | Zegnij stoper 1-2 mm w dół |
Igła wskaźnika poziomu paliwa porusza się skokowo i często opada do znaku "0" | |
Słaby dotyk rezystora czujnika przez odbierak prądu | Zegnij kolektor prądu |
Uszkodzenie uzwojenia rezystora czujnika | Wymień czujnik |
Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa świeci się na stałe | |
Przewód czujnika zwarty do masy | Sprawdź, napraw zwarcie |
Zwarcie elastycznej szyny czujnika z przewodem wlotu paliwa | Zegnij oponę |
Nie działają żadne kontrolki | |
Żarówka przepalona | Wymień lampę |
Słaby styk lampy w gnieździe | Przywróć kontakt |
Styki czujnika utlenione | Oczyść styki czujnika |
Uszkodzony czujnik lampy | Wymień czujnik |
Pęknięcie drutów, utlenienie końcówek drutów | Wymień uszkodzone przewody, oczyść końcówki |
Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju pozostaje włączona lub gaśnie przy wysokich prędkościach obrotowych silnika | |
Niskie ciśnienie oleju | Sprawdź silnik |
Przewód czujnika zwarty do masy | Sprawdź, napraw zwarcie |
Wadliwy czujnik | Wymień czujnik |
Prędkościomierz nie działa | |
Nakrętki do mocowania końcówek elastycznego wałka napędu prędkościomierza nie są dokręcone | Sprawdź, dokręć nakrętki |
Przerwanie elastycznego wałka napędowego | Wymień elastyczny wałek |
Uszkodzony mechanizm prędkościomierza | Wymienić prędkościomierz |
Hałas z elastycznego wałka napędu prędkościomierza | |
Zdeformowana osłona elastycznego wału napędowego (wgniecenia, załamania itp.) | Wymień elastyczny wałek |
Montaż wałka giętkiego wykonuje się przy promieniu gięcia mniejszym niż 100 mm | Skorygować instalację wałka giętkiego |