Възможни неизправности на устройствата за управление, техните причини и методи за отстраняване (ВАЗ-21051, 1979-2010)

Причина	Отстраняване
Предпазителят на инструмента гори постоянно
Счупен защитен диод на устройството	Сменете повредения диод
Иглата за температурата на охлаждащата течност е постоянно в началото на скалата
Устройството е повредено	Смяна на инструмента или арматурното табло
Сензорът на устройството е дефектен	Сменете сензора
Повредени проводници или окислени краища на проводници	Проверете кабелите, поправете връзките
Манометърът за температурата на охлаждащата течност е постоянно в червената зона
Устройството е повредено	Смяна на инструмента или арматурното табло
Сензорът на устройството е дефектен	Сменете сензора
Проводникът на сензора е късо към маса	Проверете, премахнете затварянето
Стрелката на индикатора за гориво е винаги в горната част на скалата
Устройството е повредено	Смяна на инструмента или арматурното табло
Повредени проводници или окислени краища на проводници	Проверете кабелите, поправете връзките
Повреден сензор:
– отворена сензорна гъвкава шина	- запояване на шина или замяна на сензор
– отворена резисторна намотка	- замени габарита
– слаб контакт на резисторния токоприемник	- сгънете контакта
– изтичане на поплавък	- замества float
Стрелката на индикатора за гориво е винаги в края на скалата
Устройството е повредено	Замяна на приспособлението
Гъвкавата шина на сензора е свързана накъсо с тръбата за поемане на гориво	Огънете лентата
Проводникът за свързване на сензора е накъсо към маса	Проверете, премахнете затварянето
Стрелката на индикатора за гориво се връща в горната част на скалата, когато резервоарът е пълен
Плаващият ограничител е настроен неправилно (краища на намотката на резистора)	Сгънете ограничителя 1-2 mm надолу
Стрелката на индикатора за гориво скача и често пада до "0"
Лош контакт на резистора на сензора с токоприемника	Огънете токоприемника
Бобината на резистора на сензора е отворена	Сменете сензора
Предупредителната лампа за резерв на гориво свети постоянно
Проводникът на сензора е късо към маса	Проверете, премахнете затварянето
Скъсяване на гъвкавата шина на сензора с тръбата за всмукване на гориво	Огънете лентата
Всички пилотни светлини не работят
Крушката е изгоряла	Сменете лампата
Лош контакт на лампата в гнездото	Възстановяване на контакта
Контактите на сензора са окислени	Оголете щифтовете на сензора
Дефектен сензор на лампата	Сменете сензора
Прекъсване на проводниците, окисляване на краищата на проводниците	Сменете повредените проводници, оголете краищата
Предупредителната лампа за налягане на маслото продължава да свети или изгасва при високи обороти на двигателя
Ниско налягане на маслото	Проверете двигателя
Проводникът на сензора е късо към маса	Проверете, премахнете затварянето
Дефектен сензор	Сменете сензора
Скоростомерът не работи
Закрепващите гайки на гъвкавия вал на задвижването на скоростомера не са затегнати	Проверете, затегнете гайките
Прекъсване на гъвкавия вал на задвижването	Сменете гъвкавия вал
Повреден механизъм на скоростомера	Сменете скоростомера
Шум от гъвкавия вал на скоростомера
Деформирана обвивка на гъвкавия задвижващ вал (вдлъбнатини, прегъвания и т.н.)	Сменете гъвкавия вал
Монтирането на гъвкав вал се извършва с радиуси на огъване под 100 mm	Коригирайте монтажа на гъвкав вал