Do wykonania pracy potrzebny będzie asystent, a także specjalny klucz na 10 mm do przewodów hamulcowych, przezroczysta rura winylowa o odpowiedniej średnicy, pojemnik do spuszczania płynu hamulcowego, świeży płyn hamulcowy (cm. "Płyny eksploatacyjne").
Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do eksploatacji (cm. "Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy").
2. Gumową gruszką wybieramy płyn hamulcowy ze zbiorniczka.
3. Po poluzowaniu zacisków wyjąć dwa elastyczne węże ze złączek butli.
4. Zaznaczamy położenie rurek względem głównego cylindra hamulcowego.
5. Specjalnym kluczem 10 mm do przewodów hamulcowych odkręcić trzy mocowania przewodów hamulcowych i odłożyć je na bok.
6. Za pomocą klucza nasadowego 13 mm z przedłużką odkręć dwie nakrętki mocujące główny cylinder hamulcowy do podciśnieniowego urządzenia wspomagającego hamowanie.
7. Wymontuj główny cylinder hamulcowy.
Instalacja
1. Zamontuj główny cylinder hamulcowy w odwrotnej kolejności.
2. Pompujemy hamulce hydrauliczne (cm. "Hamulce hydrauliczne - pompowanie i wymiana płynu hamulcowego").