Masa użyteczna, wliczając 50 kg ładunku w bagażniku, kg — 400
Masa sucha (masa pojazdu bez paliwa i ładunku), kilogramów - 965
Masa własna (masa w pełni zatankowanego i wyposażonego pojazdu bez ładunku), kilogramów - 1030
Masa brutto, kg — 1430
Masa na drodze przez przednie opony, kg:
- własny - 556
- pełny - 656
Masa na drodze przez tylne opony, kg:
- własny - 474
- pełny - 774
Wymiary całkowite (ze statycznym promieniem opony 265 mm), mm - patrz rysunek 2
Prześwit pojazdu pod obciążeniem przy promieniu statycznym opon 265 mm (w uchwytach dla opon o promieniu statycznym 271 mm), nie mniej niż, mm:
- do poprzeczki zawieszenia przedniego - 162 (168)
- do belki osi tylnej - 157 (163)
- do miski olejowej silnika - 167 (173)
Minimalny zewnętrzny promień skrętu w punkcie przedniego zderzaka samochodu, nie większy niż, m — 5,9
Minimalny zewnętrzny promień skrętu wzdłuż osi rozstawu kół przednich, nie większy niż, m — 5,6
Maksymalna prędkość*, km/h:
- z największym obciążeniem - 148
- z kierowcą i pasażerem - 150
Czas przyspieszania* od postoju ze zmianą biegów do 100 km/h, s;
- z największym obciążeniem - 19
- z kierowcą i pasażerem - 17
Maksymalne wzniesienie, jakie może pokonać pojazd z największym obciążeniem, na odcinku suchego, równego i twardego podłoża, bez przyspieszania, na pierwszym biegu, dla pojazdu docieranego z silnikiem docieranym, o długości wzniesienia co najmniej dwukrotnie większej od długości pojazdu, % — 36
Droga hamowania pojazdu z największym obciążeniem z prędkości 80 km/h na poziomym odcinku suchej, równej drogi asfaltowej, nie dłuższa niż, m:
- podczas korzystania z układu hamulca roboczego - 38
- podczas korzystania z pomocy awaryjnej (jeden z konturów) układ hamulcowy - 90
Zużycie paliwa* na 100 km latem nie więcej niż l:
- przy prędkości 90 km/h - 7,4
- przy prędkości 120 km/h - 10,1
- dla "cyklu miejskiego" – 9,9
Masa całkowita holowanej przyczepy**, kg:
- nie wyposażony w hamulce - 300
- wyposażony w hamulce - 600
Silnik
Model — VAZ-2103
Typ - czterosuwowy, benzynowy, gaźnikowy
Liczba i układ cylindrów - 4 w rzędzie
Średnica cylindra i skok tłoka, mm — 76X80
Objętość robocza, l — 1,45
Stopień sprężania - 8,5
Moc znamionowa wg GOST 14846-81 (netto) przy prędkości obrotowej wału korbowego 5600 min⁻¹, nie mniej niż, kW (KM) — 53,3 (72,5)
Maksymalny moment obrotowy wg GOST 14846—81 (netto) przy prędkości obrotowej wału korbowego 3400 min⁻¹*, nie mniejszy niż, N·m (kgf·m) — 104 (10,6)
Kierunek obrotu wału korbowego jest prawy
Minimalna prędkość obrotowa wału korbowego na biegu jałowym, min⁻¹ — 850—900
Kolejność zapłonu cylindrów: 1-3-4-2
Zawartość tlenku węgla (CO) w spalinach na biegu jałowym, nie więcej niż, % — 1,5
* mierzone specjalną metodą.
** Holowanie przyczepy jest dozwolone wyłącznie przy użyciu specjalnego urządzenia holowniczego.