Obecnie w Rosji istnieje wiele firm, które są w stanie dostosować samochód do wszystkich wymagań klienta. Prawie "dziesiątka" jest gotowa na spełnienie wszystkich Twoich pragnień. W teorii bezpieczeństwa ruchu drogowego wiele mówi się o zaletach poduszek powietrznych. Wiele importowanych samochodów jest w nie wyposażonych. VAZ zaprojektował swój samochód tak, aby można go było łatwo zainstalować. Oferowano "dziesiątki" z poduszkami powietrznymi, ale kupujący nie chcieli płacić za takie samochody więcej. Jeśli jednak chcesz zamontować go w swoim samochodzie, możesz to zrobić za pośrednictwem firmy tuningowej.
Firmy tuningowe mogą dokonać następujących modyfikacji:
- zwiększyć moc silnika do stu lub więcej koni mechanicznych,
- przeprogramować jednostkę komputerową "Styczeń 5.1" tak, aby za pomocą jednego przycisku we wnętrzu samochodu można było zmienić charakter swojego "przyjaciela",
- zamontuj wygodne, importowane siedzenia,
- instalując materiały dźwiękochłonne, spraw, aby Twój samochód był idealnie cichy,
- poprawić wygląd samochodu za pomocą plastikowych dodatków,
- poprawić osiągi samochodu poprzez montaż innych amortyzatorów,
- zamontuj rozpórkę pomiędzy elementami podporowymi, aby zwiększyć kontrolę nad samochodem podczas skręcania,
- wybierz sprężyny i stabilizatory,
- pomalować samochód niestandardową farbą,
- zamontuj koła 15-calowe z dowolnymi oponami.
Firmy mogą oczywiście oferować różne zestawy modyfikacji. Ale każda modyfikacja wiąże się z dodatkowymi kosztami dla klienta, sięgającymi nawet ceny kolejnego takiego samochodu.
Komputer trasowy dyscyplinuje pracę kierowcy
Komputery pokładowe opracowano specjalnie dla modeli z rodziny "dziesiątej", ale w samochodach produkowanych obecnie przez VAZ nie są one jeszcze montowane.
Komputer pokładowy o indeksie 2112, można go zamontować w miejscu zegarka. Do sieci pokładowej podłączona jest specjalna uprząż, w którą wyposażone są wszystkie "dziesiątki". Współpracuje on z komputerami pokładowymi sterującymi wtryskiem paliwa "January 5.1" i "BOSH-M", jednak konieczne jest zamontowanie na nich zworek zgodnie z instrukcją dołączoną do tego urządzenia.
Firma z Samary opracowała domowy minikomputer MDK. Można go również zamontować na "dziesiątkach" poprzez przymocowanie go taśmą klejącą do obudowy kolumny kierowniczej. Podłącza się go do układu elektrycznego pojazdu za pomocą trzech przewodów, zgodnie z załączoną instrukcją. Możliwości minikomputera są nieco mniejsze od możliwości zwykłego komputera, lecz w zupełności wystarczające do realizacji jego przeznaczenia.
Oto lista głównych funkcji komputera pokładowego:
— mierzy i pokazuje:
- chwilowe i średnie zużycie paliwa na 100 km,
- średnie zużycie paliwa na godzinę, jeżeli pojazd porusza się z prędkością mniejszą niż 20 km/h,
- całkowity przebieg samochodu według cyfrowego licznika prędkości, który jest dokładniejszy od standardowego,
- średnia i chwilowa prędkość na cyfrowym liczniku prędkości, który jest dokładniejszy od standardowego,
- ilość paliwa pozostałego w zbiorniku w krokach co 1 litr,
- przewidywany przebieg na pozostałym paliwie w danych warunkach jazdy,
- napięcie sieci pokładowej,
- aktualny czas,
- czas pracy silnika,
- czas podróży,
- odchylenia napięcia sieci pokładowej,
- przebieg na pozostałym paliwie mniejszy niż 50 km,
- może służyć jako budzik lub kalendarz,
- jeżeli jest czujnik to wskazuje temperaturę powietrza za samochodem,
- posiada alarm przekroczenia prędkości ustawionej przez kierowcę.
Komputer pokładowy każe kierowcy zastanowić się, ile paliwa zużył, próbując wyprzedzić wszystkich kierowców na skrzyżowaniu oraz jaki jest najkorzystniejszy sposób jazdy na danym odcinku drogi. A wyliczenia pokazują, że zakup tego urządzenia jest uzasadniony jedynie oszczędnością na benzynie przy przejechaniu 50 tys. km. O tym można przeczytać w książce "VAZ-2110, rozwiązywanie problemów na drodze, konserwacja i eksploatacja".