Elementy sterujące, przyrządy i wyposażenie kierowcy (VAZ-1111)

Układ elementów sterujących i przyrządów przedstawiony na ilustracji jest typowy dla nowoczesnych samochodów osobowych przystosowanych do ruchu prawostronnego.

Na końcach klamek, kluczy i filtrów lampek kontrolnych umieszczane są symboliczne obrazy, które mają pomóc zapamiętać ich przeznaczenie.

Organy zarządzające

Dźwignia zmiany biegów 13. Przesuń go do wymaganej pozycji zgodnie z diagramem wygrawerowanym na uchwycie. Pozycja neutralna dźwigni ustalana jest poprzez jej swobodny ruch w lewo, podczas gdy dźwignia pod wpływem sprężyny dąży do ustawienia się w pozycji załączania biegów III i IV.

Przesuwając dźwignię w lewo i prawo, wybiera się biegi, a obracając ją wokół osi, (ruch uchwytu w przód i w tył) zmiana biegów.

Należy pamiętać, że bieg wsteczny można włączyć dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu. Po włączeniu biegu wstecznego światła cofania w tylnych światłach włączają się jednocześnie, sygnalizując, że pojazd porusza się do tyłu.

Dźwignia 14 hamulca postojowego służy do hamowania samochodu podczas postoju lub jazdy po pochyłości. Przesunięcie dźwigni do oporu powoduje aktywację klocków hamulcowych tylnych kół. Jednocześnie lampka kontrolna 20 zapala się migającym czerwonym światłem.

W nagłych przypadkach hamulec postojowy można wykorzystać jako hamulec awaryjny podczas jazdy pojazdu. Aby ustawić dźwignię w pierwotnej pozycji, naciśnij przycisk znajdujący się na końcu klamki dźwigni.

Pedał 7 do sterowania przepustnicami gaźnika. Zimny silnik można uruchomić bez naciskania pedału. Nie zaleca się naciskania pedału po uruchomieniu zimnego silnika, dopóki silnik nie rozgrzeje się i nie zacznie pracować stabilnie, bez przerw. Odwrotnie, jeśli chcesz uruchomić gorący silnik, musisz wcisnąć pedał mniej więcej do jednej trzeciej jego skoku, a po uruchomieniu, gdy silnik zacznie pracować bez przerwy, stopniowo go zwalniać.


Przełącznik 34 (blokada zapłonu). Klucz w zamku może zajmować cztery pozycje:

• 0 - wszystko jest wyłączone poza obwodami, do których podawane jest napięcie niezależnie od położenia kluczyka. Są to obwody zasilania klaksonu i świateł awaryjnych, świateł hamowania, zapalniczki, oświetlenia zewnętrznego i wewnętrznego (oprócz reflektorów). Klucza nie można wyjąć z zamka; urządzenie antykradzieżowe nie jest włączone.
• I — zapłon i zasilanie wszystkich odbiorników elektrycznych, poza obwodem rozrusznika, są włączone. Stosować przed uruchomieniem silnika i podczas jazdy pojazdu. Klucza nie można wyjąć z zamka; urządzenie antykradzieżowe nie jest włączone.
• II — rozrusznik i zapłon są włączone. Napięcie jest również dostarczane do obwodów zasilania kierunkowskazów, instrumentów sterujących oraz wycieraczek. Służy do włączania rozrusznika i uruchamiania silnika. Klucz nie jest na stałe zamocowany w zamku i nie można go wyjąć; urządzenie antykradzieżowe nie jest włączone.
• III - wszystko jest wyłączone poza obwodami, do których napięcie jest podawane niezależnie od położenia kluczyka (zobacz pozycję 0). Po wyjęciu kluczyka następuje aktywacja urządzenia antykradzieżowego. Używany podczas zatrzymywania się lub parkowania poza garażem. Aby wyłączyć zabezpieczenie antykradzieżowe, włóż kluczyk do zamka i delikatnie kręcąc kierownicą w prawo i w lewo, przekręć kluczyk do pozycji 0.

Pedał hamulca 6. Służy do hamowania samochodu, które powinno być płynne i trwałe. Należy przyzwyczaić się do myślenia o hamulcach jako o systemie awaryjnym, który ogranicza zużycie opon i paliwa, a także zapewnia pasażerom komfortową podróż. Ostrego, intensywnego hamowania pedałem hamulca należy używać tylko w wyjątkowych przypadkach.

Uchwyt 28 do sterowania przepustnicą powietrza gaźnika wciśnięty do końca, gdy zawór jest całkowicie otwarty i zablokowany w dowolnej pozycji pośredniej, gdy silnik się rozgrzeje. Po całkowitym odciągnięciu uchwytu przepustnica zamyka się całkowicie. Całkowite zamknięcie przepustnicy powietrza gaźnika stosuje się przy uruchamianiu zimnego silnika w celu wzbogacenia mieszanki palnej. Po rozgrzaniu nie zapomnij otworzyć przepustnicy, wciskając uchwyt. Po pociągnięciu klamki w swoją stronę zapala się lampka kontrolna 9 sygnalizująca zamknięcie przepustnicy powietrza.

Pedał sprzęgła 5 służy do aktywacji mechanicznego napędu wysprzęglającego.

Kierownica 11 służy do ustalania kierunku ruchu pojazdu. Jego konstrukcja zapewnia widoczność wszystkich urządzeń sterujących.

Urządzenia sterujące

Wszystkie urządzenia sterujące znajdują się w zestawie wskaźników i działają wyłącznie przy włączonym zapłonie (oprócz prędkościomierza). Prędkościomierz działa, gdy samochód jest w ruchu.

Prędkościomierz 23 z całkowitym licznikiem przebytej przez pojazd odległości w kilometrach. Czerwone kropki na skali w pobliżu liczb 40, 60 i 100 oznaczają prędkości, których nie zaleca się przekraczać podczas jazdy na odpowiednio 1., 2. i 3. biegu.

Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego 27 w układzie chłodzenia silnika. Gdy strzałka przesunie się na czerwone pole skali, oznacza to nadmierne nagrzewanie się silnika. W takim przypadku należy natychmiast zredukować obroty silnika do minimum (nie zatrzymując go). Jeżeli przegrzanie nie zostanie wyeliminowane, należy sprawdzić działanie wentylatora elektrycznego układu chłodzenia oraz termostatu.

Wskaźnik poziomu paliwa 19 w zbiorniku z kontrolką rezerwy paliwa, która zapala się na pomarańczowo, gdy w zbiorniku paliwa pozostaje 4...6,5 litra benzyny.

Kontrolka hamulca postojowego 20 (czerwona) a kontrolka poziomu płynu hamulcowego zapala się migającym światłem, gdy dźwignia hamulca postojowego 14 jest przesuwana w górę. Ta sama lampka świeci się stale, gdy poziom płynu w zbiorniku spadnie poniżej dopuszczalnej granicy z powodu zużycia płynu lub uszkodzenia układu.

Lampka ostrzegawcza 21 (czerwona) niskie ciśnienie oleju w układzie smarowania silnika zapala się, gdy ciśnienie oleju spadnie poniżej dopuszczalnego poziomu.

Lampka kontrolna 22 (czerwona) rozładowanie akumulatora zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeżeli lampka zapala się przy pracującym silniku, oznacza to usterkę w układzie ładowania akumulatora lub słabe naprężenie (zerwanie) paska napędowego generatora.

Lampka kontrolna 24 (zielona) włączająca kierunkowskazy świeci migającym światłem po włączeniu kierunkowskazu.

Kontrolka 25 (zielona) włączania świateł bocznych zapala się po włączeniu oświetlenia zewnętrznego.

Lampka kontrolna 26 (niebieska) świateł drogowych zapala się jednocześnie ze światłami drogowymi. Lampa ta ma przypominać kierowcy o konieczności wyłączenia świateł drogowych w odpowiednim czasie podczas zbliżania się do innego pojazdu, wjeżdżania na oświetlone odcinki drogi, a także w każdej sytuacji, gdy może to spowodować oślepienie innych kierowców. Jeśli jedziesz za samochodem przed Tobą i nie masz zamiaru go wyprzedzać, włącz światła mijania. Utrzymując odpowiednią odległość od niego, będziesz jechał bezpiecznie, nie uderzając w samochód przed Tobą.

Lampka kontrolna 9 (pomarańczowa) pokrywa przepustnicy powietrza gaźnika.

Sterowanie oświetleniem i sygnalizacją

Przełącznik 36 sygnał dźwiękowy aktywuje się go poprzez naciśnięcie plastikowej osłony w piaście kierownicy, która zakrywa elementy stykowe przełącznika.

Przełącznik 29 oświetlenia zewnętrznego. Po naciśnięciu dolnego ramienia przycisku do pierwszej ustalonej pozycji włączają się światła pozycyjne i oświetlenie tablicy rozdzielczej, a po naciśnięciu do drugiej pozycji dodatkowo zasilane są obwody reflektorów.

Przełącznik 10 sygnalizacji awaryjnej. Po naciśnięciu przycisku włączają się migające światła wszystkich kierunkowskazów oraz lampka kontrolna w przycisku. Ponowne naciśnięcie przycisku wyłącza alarm.

Przełącznik 8 tylnego światła przeciwmgielnego. Tylne światło przeciwmgielne włącza się poprzez naciśnięcie przycisku przełącznika. Jednocześnie zapala się pomarańczowa lampka kontrolna w kluczyku.

Dźwignia 37 przełącznika kierunkowskazów ma trzy pozycje:

• 0 - kierunkowskazy wyłączone;
• Ja — włączone są prawe kierunkowskazy;
• II — włączone są lewe kierunkowskazy.

Dźwignia 38 przełącznika reflektorów działa następująco (z włączonym zapłonem):

• I — włączone są światła mijania. jeśli światła przednie są włączone przełącznikiem 29;
• II — światła drogowe są włączone, jeżeli włączymy reflektory za pomocą przełącznika 29. Jednocześnie niebieska kontrolka na zestawie wskaźników informuje, że włączone są światła drogowe.

A - (dźwignia jest odciągnięta) światła drogowe są włączone niezależnie od położenia kluczyka 29.

Służy do chwilowego włączenia świateł drogowych w celu oświetlenia drogi lub zapewnienia sygnału świetlnego pieszym i kierowcom. Po zwolnieniu dźwignia wraca na swoje miejsce.

Wyposażenie fotela kierowcy

Dźwignia 35 przełącznik wycieraczek i spryskiwaczy przednia szyba (pod kierownicą po prawej stronie) może zajmować następujące stanowiska:

• 0 - wszystko wyłączone;
• I — włączony jest tryb przerywanej pracy wycieraczek;
• II - włączony jest tryb ciągłej pracy wycieraczek;
• B — (w twoją stronę) włącza spryskiwacz szyby przedniej na czas przytrzymania dźwigni w tej pozycji (nieustalona pozycja dźwigni).

Przełącznik wycieraczki i spryskiwacza tylnej szyby 3. Po naciśnięciu dolnej części klawisza do pierwszej ustalonej pozycji, odkurzacz zostanie włączony, a do drugiej (nieustalona pozycja) — a także spryskiwacz tylnej szyby.

Przełącznik 4 ogrzewania tylnej szyby. Podgrzewanie szkła włącza się poprzez naciśnięcie przycisku. Jednocześnie zapala się pomarańczowa lampka kontrolna w kluczyku.

Lusterka wsteczne wewnętrzne i zewnętrzne przeznaczony do monitorowania drogi z tyłu pojazdu. Lusterko wewnętrzne można ustawić w dwóch pozycjach – dziennej i nocnej. Jeśli przeszkadza Ci światło reflektorów samochodu jadącego z tyłu, zmień kąt nachylenia lusterka za pomocą dźwigni. Regulację lusterka zewnętrznego wykonuje się wewnątrz pojazdu za pomocą uchwytu nr 1.

Osłony przeciwsłoneczne posiadają zawiasowe mocowanie, dzięki czemu można je zamontować albo u góry przedniej szyby, albo równolegle do szyby drzwi, w zależności od kierunku padania promieni słonecznych.

Zapalniczka 16 włączenie następuje poprzez naciśnięcie uchwytu wkładu do końca. Spirala zapalniczki nagrzewa się w ciągu około 15 sekund. Po podgrzaniu wkład automatycznie powraca do pierwotnej pozycji i jest gotowy do użycia.

Popielniczka 33 otwiera się ją w kierunku użytkownika za pomocą wystającej krawędzi przedniej ścianki, a w celu wyjęcia z gniazda należy nacisnąć sprężynowy ogranicznik wewnątrz popielniczki.

Dźwignia 2 napędu zamka maski otwiera zamek maski, jeśli pociągniesz ją do siebie.

Zagłówki przednie fotele są regulowane pod względem wysokości i utrzymywane w wybranej pozycji za pomocą zacisków sprężynowych.

Dźwignia zatrzasku przesuwnego przednie siedzenie znajduje się po prawej stronie siedzeń. Aby przesunąć siedzenie do przodu lub do tyłu, pociągnij dźwignię do góry.

Uchwyty do regulacji nachylenia oparcia przednie siedzenia znajdują się u podstawy oparcia, po stronie drzwi. Uchwyt do regulacji zgrubnej ma formę dźwigni. Podnosząc ten uchwyt do góry, możesz ustawić oparcie w żądanej pozycji. Na przykład, można pochylić je do przodu, aby ułatwić pasażerom siedzenie na tylnym siedzeniu, lub odwrotnie, odchylić oparcie, aby stworzyć miejsce do odpoczynku. Obracając drugą rączkę, można płynnie regulować pochylenie oparcia w niewielkich granicach.

Plafon oświetleniowy wnętrze włącza się i wyłącza za pomocą wbudowanego przełącznika.

W skład układu sterowania wentylacją i ogrzewaniem przedziału pasażerskiego wchodzą następujące elementy:

Przełącznik 30 silnika elektrycznego wentylatora nagrzewnicy służy do załączania wentylatora elektrycznego do odpowiedniego trybu pracy w przypadku konieczności zwiększenia ilości powietrza napływającego do wnętrza pojazdu.

Pokrywa obudowy nagrzewnicy 12 zaprojektowane tak, aby kierować ogrzane powietrze na stopy kierowcy i pasażerów.

Dźwignia 32 do sterowania zaworem grzejnikowym reguluje przepływ gorącego płynu z silnika do chłodnicy nagrzewnicy, a tym samym temperaturę powietrza przepływającego przez chłodnicę nagrzewnicy.

Dźwignia 31 do sterowania pokrywą wlotu powietrza reguluje ilość powietrza przepływającego przez grzejnik. Gdy dźwignia zostanie przesunięta do skrajnej lewej pozycji, pokrywa się zamknie; po przesunięciu dźwigni w prawo pokrywa otwiera się, a do wnętrza samochodu dostaje się powietrze z zewnątrz, które zapewnia wentylację lub ogrzewanie w zimie.

Deflektory obrotowe 18 zmienić kierunek przepływu powietrza z nagrzewnicy.