Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Do wykonania pracy potrzebne będą:
- wyciągacz sworznia sworznia kulowego;
- stojak samochodowy.
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij przednie koło samochodu (patrz "Koło - wymiana").
3. Za pomocą klucza nasadowego o 19 mm odkręcamy nakrętkę sworznia kulowego.
4. Za pomocą klucza nasadowego o 17 mm odkręcamy dwie śruby mocujące sworzeń kulowy do zwrotnicy.
5. Zamontuj ściągacz na końcu dźwigni.
6. Dokręć śrubę ściągacza kluczem płaskim o 17 mm, wyciśnij sworzeń sworznia kulowego z otworu dźwigni i zdejmij sworzeń kulowy.
Instalacja
1. Nałóż środek smarny (SHRB-4, Litol-24 lub podobny) na kulistym końcu sworznia.
2. Umieść środek smarny w wewnętrznej komorze osłony ochronnej.
3. Złóż i zamontuj sworzeń kulowy w odwrotnej kolejności.