Rekomendacje. Rodzaj oleju silnikowego:
- «LUKOIL-Lux» (5W-40; 10W-40; 15W-40; SJ/CF),
- «LUKOIL-Super» (5W-30; 5W-40; 10W-40; 15W-40; SG/CD),
- «YAR-Marka Super» (5W-30; 5W-40; SG/CD),
- «Novoil Sint» (5W-30; SG/CD),
- «ESSO ULTRA» (10W-40; SJ/SH/CD), «ESSO UNIFLO» (15W-40; SJ/SH/CD),
- «SHELL HELUX SUPER» (10W-40; SG/CD),
- «Jukos SUPER» (5W-40; 10W-40; 15W-40; SG/CD),
- «OMSKOYL LUX» (5W-30; 5W-40, 10W-30; 10W-40; 15W-40; 20W-40; SG/CD), «NORSI-EXTRA» (5W-30; 10W-30; 5W-40; 10W-40; 15W-40; SG/CD); «UFPUB ARCTIC SUPER» (5W-30; 5W-40; SG/CD).
Korek wlewu oleju znajduje się na pokrywie głowicy cylindrów. Wskaźnik poziomu oleju montowany jest w górnej części króćca odpowietrzania skrzyni korbowej znajdującego się pośrodku bloku cylindrów za chłodnicą układu chłodzenia.
Ostrzeżenia! Przed sprawdzeniem poziomu oleju po jeździe wyłącz silnik i odczekaj 5-10 minut, aż olej spłynie do miski olejowej.
Uzupełnij olejem tej samej marki, co poprzednio.
Poziom oleju w skrzyni korbowej nie może przekraczać znaku «MAKS», w przeciwnym razie możliwe są wycieki przez uszczelki i uszczelki, a także zwiększone zużycie oleju.
Sprawdź poziom, gdy pojazd stoi na równej powierzchni.
Pomocna rada. Bagnet jest gładki, a poziom czystego oleju jest na nim słabo widoczny. Udoskonal to tak, jak to się robi w wielu zagranicznych samochodach. Umieść szczelinomierz na kowadle, umieść gruboziarnisty pilnik między znakami i mocno uderz młotkiem. Na bagnecie pojawi się wycięcie, na którym olej będzie bardzo dobrze widoczny.
1. Wyjmij wskaźnik (sonda), wytrzyj czystą ściereczką i włóż ponownie.
Sprawdzenie poziomu i uzupełnienie oleju w układzie smarowania
Sprawdzenie poziomu i uzupełnienie oleju w układzie smarowania
2. Ponownie wyjmij wskaźnik (sonda). Poziom filmu olejowego musi znajdować się między znakami «MIN» i «MAKS». Jeśli poziom oleju zbliża się do znaku «MIN» lub poniżej, dodać olej.
Sprawdzenie poziomu i uzupełnienie oleju w układzie smarowania
3. Obróć korek wlewu oleju o około 90°w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij go.
4. Zamontuj lejek w szyjce i wlej olej do silnika, kontrolując poziom oleju za pomocą wskaźnika. Przed wyjęciem wskazówki odczekaj 2-3 minuty, aby olej spłynął do skrzyni korbowej.
5. Po osiągnięciu wymaganego poziomu oleju zamknij korek wlewu, przekręcając go o 90°zgodnie z ruchem wskazówek zegara.