Otwórz duży obraz w nowej karcie »
1. Uszczelka olejowa; 2. Pierścień oporowy przedniego łożyska wału napędowego; 3. Pokrywa łożyska przedniego; 4. Wał napędowy łożyska przedniego; 5. Przednia pokrywa skrzynki rozdzielczej; 6. Najwyższy bieg; 7. Piasta sprzęgła zmiany biegów; 8. Sprzęgło zmiany biegów; 9. Niski bieg; 10. Skrzynia rozdzielcza Cartera; 11. Tylne łożysko wału napędowego; 12. Wał napędowy; 13. Tylna pokrywa skrzynki rozdzielczej; 14. Wał pośredni; 15. Tylne łożysko wału pośredniego; 16. Łożysko obudowy tylnego mechanizmu różnicowego; 17. Pierścień regulacyjny łożyska wału napędowego tylnego mostu; 18. Łożysko wału napędowego tylnego mostu; 19. Uszczelka uszczelnienia olejowego; 20. Kołnierz wału napędowego tylnego mostu; 21. Wał napędowy tylnej osi; 22. Pierścień oporowy łożyska; 23. Przypadek różnicowy; 24. Przekładnia napędu tylnego mostu; 25. Satelita; 26. Oś satelitów; 27. Pierścień ustalający osi satelitów; 28. Podkładka sprężysta; 29. Napędzane koło zębate; 30. Mechanizm różnicowy obudowy łożyska pierścienia ustalającego; 31. Sprzęgło blokady mechanizmu różnicowego; 32. Wał napędowy przedniego mostu; 33. Obudowa napędu przedniego mostu; 34. Pierścień ustalający łożyska wału napędowego przedniego mostu; 35. Podkładka sprężysta łożyska mechanizmu różnicowego; 36. Mechanizm różnicowy obudowy przedniego łożyska; 37. Przekładnia napędzana prędkościomierzem; 38. Obudowa napędu prędkościomierza; 39. Łożysko przedniego wału pośredniego; 40. Skrzynia biegów; 41. Sprzęgło elastyczne; 42. Zawias równych prędkości kątowych; 43. Skrzynia rozdzielcza; 44. Podkładki; 45. Wspornik zawieszenia skrzyni rozdzielczej; 46. Wspornik tylnego mocowania silnika.
I. włączony najwyższy bieg; II. Włączony niski bieg; III. Włączony niski bieg, zablokowany mechanizm różnicowy.
I. włączony najwyższy bieg; II. Włączony niski bieg; III. Włączony niski bieg, zablokowany mechanizm różnicowy.