Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Odkręć śruby mocujące i zdejmij osłonę wału kierownicy. Uchwyty są zdejmowane z dźwigni sterowania ogrzewaniem, dla których na styku uchwytów z dźwignią są wyginane cienkim ostrym narzędziem: u góry uchwytu dolna część i u dołu górna część.
Przełączniki są usuwane z tablicy rozdzielczej, a przewody są usuwane z przełączników spryskiwacza tylnej szyby, ogrzewania tylnej szyby, światła przeciwmgielnego, sygnalizacji alarmu włączników oświetlenia zewnętrznego i wentylatora elektrycznego nagrzewnicy kabiny. Usuń zestaw wskaźników (patrz sekta. «sprzęt elektryczny»), zapalniczkę i odłącz od nich przewody elektryczne. Odkręć dwie śruby mocujące wspornik dźwigni sterowania nagrzewnicą. Ściśnięcie zaczepów prawej rury 4 (Ryż. 185) deflektor 3, wyjąć zespół rury z deflektorem. Wyjmij popielniczkę 6 lub wtyczkę 5. Odkręć dwie nakrętki mocujące i wyjmij skrzynkę bezpieczników z kołków.
Odkręć wkręty samogwintujące 7 ze wsporników 8 tablicy rozdzielczej 2 i zdejmij zespół tablicy rozdzielczej z okładziną 1. Punkty mocowania tablicy rozdzielczej 1, 2 do 3 pokazano na rys. 186. Dostęp do śrub w punktach 1 odbywa się pod tablicą rozdzielczą, w punktach 2 - po wyjęciu zestawu wskaźników i prawego deflektora.
Tablica przyrządów jest montowana w odwrotnej kolejności. Przed montażem sprawdź stan zacisków sprężynowych i wkrętów samogwintujących.