Przed rozpoczęciem pracy: Odłącz przewód od zacisku "–" akumulatora.
Zdejmij kierownicę (patrz podrozdział 6.1.) i osłony wału kierownicy (patrz podrozdział 8.4.8, operacje 1–3).
Przełącznik kolumny kierowniczej należy wymienić, jeżeli sterowane przez niego urządzenia (reflektory, wycieraczki), nie działają, pomimo sprawności samych urządzeń i odpowiadających im obwodów elektrycznych, a także w przypadku mechanicznego uszkodzenia przełącznika.
1. Odkręć śrubę zaciskową przełącznika kolumny kierowniczej.
2. Wyjmij zestaw wskaźników z deski rozdzielczej (patrz podrozdział 8.6.1.) i zaznacz miejsca połączeń przewodów przełącznika kolumny kierowniczej.
3. Odłączyć wiązkę przewodów przełącznika kolumny kierowniczej.
4. Odłącz przewody wraz ze złączami spod deski rozdzielczej.
5. Odłącz przełącznik kolumny kierowniczej od wału kierownicy.
6. Zamontuj przełącznik kolumny kierowniczej w kolejności odwrotnej do demontażu. Sprawdź działanie urządzeń elektrycznych sterowanych przełącznikiem kolumny kierowniczej.