Zawór odpowietrzający hamulca przedniego
Zawór odpowietrzający hamulca tylnego koła
Będziesz potrzebować:
- klawisz "8"
- płyn hamulcowy
- wąż gumowy lub przezroczysty
- przezroczysty statek
Odpowietrzanie układu hamulcowego jest konieczne, aby usunąć powietrze, które może przedostać się do układu podczas napraw, wymiany płynu hamulcowego, obniżenia ciśnienia w układzie z powodu uszkodzenia rurek i przewodów lub w przypadku spadku poziomu płynu hamulcowego w zbiorniku głównym pompy hamulcowej.
Objawami obecności powietrza w układzie hamulcowym są zwiększony skok pedału hamulca i "miękki" pedał hamulca.
Przed odpowietrzeniem należy sprawdzić szczelność układu hamulcowego. Wykonaj pracę z asystentem.
Kolejność odpowietrzania mechanizmów hamulcowych:
- tył prawy;
- przód lewy;
- tył lewy;
- przód po prawej.
Uwaga! Nie wolno ponownie używać płynu spuszczonego z układu: jest on zanieczyszczony, przesiąknięty powietrzem i wilgocią. Zawsze dodawaj wyłącznie nowy płyn tej samej marki, który został wcześniej dodany do układu.
Uwaga! Płyn hamulcowy jest higroskopijny (pochłania wilgoć z otaczającego powietrza), dlatego nie można go przechowywać w otwartym pojemniku.

1. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku i w razie potrzeby uzupełnij. Po zamontowaniu czujnika poziom płynu powinien sięgać oznaczenia "MAX".

2. Oczyść zawór odpowietrzający mechanizm hamulcowy z brudu i kurzu.

3. Zdejmij nasadkę ochronną z zaworu odpowietrzającego.

4. Nałóż gumowy wąż na głowicę zaworu i zanurz koniec wężyka w czystym, przezroczystym pojemniku, częściowo wypełnionym płynem hamulcowym (koniec węża musi być zanurzony w cieczy).

5. Pomocnik powinien mocno nacisnąć pedał hamulca 4–5 razy (w odstępie 1–2 sekund między naciśnięciami), a następnie przytrzymać pedał wciśnięty.

6. Otwórz zawór odpowietrzający o ½ – ¾ obrotu.
7. W cieczy wypływającej z węża będą widoczne pęcherzyki powietrza. Gdy z węża przestanie wypływać płyn, należy całkowicie zamknąć zawór odpowietrzający, a następnie pomocnik powinien zwolnić pedał hamulca.
8. Powtarzaj kroki 5–7, aż płynąca ciecz przestanie uwalniać pęcherzyki powietrza. Zdejmij wąż, wytrzyj końcówkę zaworu do sucha i nałóż na nią osłonę.
9. Powtórz kroki 2–8 dla przedniego lewego, tylnego lewego i przedniego prawego zespołu hamulcowego.
