O obecności powietrza w układzie hamulcowym świadczy zwiększony skok i "miękkość" pedału hamulca.
Przed odpowietrzeniem układu hamulcowego należy sprawdzić jego szczelność.
1. Oczyść zawór odpowietrzający mechanizm hamulcowy z brudu i kurzu.
2. Sprawdź poziom płynu hamulcowego i w razie potrzeby uzupełnij go w zbiorniku do oznaczenia "MAX".
3. Zdejmij nasadkę ochronną z zaworu odpowietrzającego.
4. Nałóż gumowy wąż na głowicę zaworu i zanurz koniec wężyka w czystym, przezroczystym pojemniku, częściowo wypełnionym płynem hamulcowym.
5. Pomocnik powinien nacisnąć pedał hamulca mocno 4–5 razy (w odstępie 1–2 sekund między naciśnięciami). Po ostatnim pompowaniu należy przytrzymać pedał.
6. Odwracać ¹/2 -³/4 obroty zaworu odpowietrzającego. W cieczy wypływającej z węża będą widoczne pęcherzyki powietrza. Gdy płyn przestanie wypływać z węża, należy całkowicie zamknąć zawór spustowy, po czym pomocnik powinien zwolnić pedał hamulca.
7. Powtarzaj kroki 5–6, aż wyciekający płyn przestanie bulgotać. Podczas odpowietrzania należy sprawdzić poziom płynu hamulcowego i w razie potrzeby dolać płynu do zbiorniczka, nie dopuszczając do spadku poziomu poniżej oznaczenia "MIN".
8. Zdejmij wąż, wytrzyj końcówkę zaworu do sucha i załóż na nią zaślepkę.
9. W razie potrzeby odpowietrz hamulce pozostałych kół.