Schema de reglare a farurilor
Direcția razelor luminoase ale farurilor ar trebui să fie astfel încât drumul din fața mașinii să fie bine iluminat, iar șoferii vehiculelor care se apropie să nu fie orbiți atunci când faza scurtă este aprinsă. Farurile sunt reglate prin rotirea șuruburilor 3, 4, care rotesc elementul optic în plan vertical și orizontal.
Cel mai convenabil este să reglați farurile cu ajutorul dispozitivelor optice mobile. Dacă nu sunt, atunci reglarea poate fi efectuată folosind ecranul.
1. Puneți o mașină complet alimentată și echipată, cu o sarcină de 735 N (75 kgf) pe scaunul șoferului, pe o zonă plană orizontală la 5 m de un perete neted sau de orice ecran (scut din placaj de aproximativ 2x1 m, etc.) astfel încât axa mașinii să fie perpendiculară pe aceasta. Înainte de a marca ecranul, asigurați-vă că presiunea aerului din anvelope este normală, apoi balansați mașina din lateral, astfel încât arcurile suspensiei să fie instalate.
2. Desenați pe ecran (vezi fig. Schema de reglare a farurilor) linii verticale: axiale 0 si liniile A si B care trec prin punctele corespunzatoare centrelor farurilor. Aceste linii trebuie să fie simetrice față de linia centrală a vehiculului. La o înălțime h corespunzătoare distanței centrelor farurilor de la podea, trasați linia 1 și 80 cm sub aceasta, linia 2 a centrelor punctelor de lumină.
3. Scoateți ramele farurilor și aprindeți faza scurtă. Secvenţial, mai întâi pentru farul din dreapta (cel din stânga este închis de ceva sau deconectat de la cablaj), si apoi pentru stanga (dreapta inchisa) reglați cu șuruburi 3 (vezi fig. Vedere far fără jantă) si 4 fascicule de faruri.
4. Pentru farurile reglate corect, marginea superioară a punctelor luminoase trebuie să coincidă cu linia 2 (vezi fig. Schema de reglare a farurilor), și punctele de intersecție ale secțiunilor orizontale și înclinate ale punctelor de lumină - cu liniile A și B.
5. Verificați dacă faza lungă este aprinsă.
6. Opriți farurile și instalați jantele orientate.