Diagrama ventilației carterului motorului
A și B – funcționarea ventilului carburator la turație mică a arborelui cotit (A) și la turație mare (B);
1 – conducta de scurgere a separatorului de ulei; 2 – separator de ulei; 3 – capac de aerisire; 4 – furtun de aspirare gaz; 5 – opritor de flacără; 6 – galeria de evacuare; 7 – element filtru de aer; 8 – furtun pentru eliminarea gazelor în spațiul de accelerație al carburatorului; 9 – axa supapei de accelerație a camerei primare; 10 – bobină; 11 – canelura supapei; 12 – orificiu calibrat
Pentru spălare, deconectați furtunurile de ventilație 4 și 8 de la țevi, îndepărtați dispozitivul de oprire a flăcării 5 de pe furtun 4, îndepărtați capacul de aerisire 3 și clătiți-le cu benzină sau kerosen.
De asemenea, este necesar să spălați dispozitivul supapei carburatorului, cavitățile și conductele filtrului de aer prin care trec gazele de eșapament.