Sistemul de frânare al mașinilor VAZ-2104
Descrierea designului sistemului de frânare
Mecanism de frână roată din față: 1 - știft de ghidare a sabotului de frână (2101-3501132); 2 - saboți de frână (2101-3501089); 3 - cilindru interior de lucru (2101-3501182/83); 4...
Mecanism de frână roată din față: 1 - știft de ghidare a sabotului de frână (2101-3501132); 2 - saboți de frână (2101-3501089); 3 - cilindru interior de lucru (2101-3501182/83); 4...
Sistem de frânare — verificare stare tehnică
Verificăm starea sistemului de frânare conform programului de întreținere (vezi " Întreținere periodică "). Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de un șubler. 1. Așezați...
Verificăm starea sistemului de frânare conform programului de întreținere (vezi " Întreținere periodică "). Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de un șubler. 1. Așezați...
Acționare hidraulică a frânei — verificarea nivelului lichidului
Rezervorul hidraulic al frânei este situat în compartimentul motor pe partea stângă și este fixat de peretele său cu o clemă. 1. Pregătiți vehiculul pentru operațiuni (vezi "...
Rezervorul hidraulic al frânei este situat în compartimentul motor pe partea stângă și este fixat de peretele său cu o clemă. 1. Pregătiți vehiculul pentru operațiuni (vezi "...
Acționare hidraulică a frânei — scurgerea și înlocuirea lichidului de frână
Inlocuim lichidul de frana conform programului de intretinere (vezi " Întreținere periodică "). Aerizam sistemul hidraulic de frână pentru a elimina aerul din acesta și atunci...
Inlocuim lichidul de frana conform programului de intretinere (vezi " Întreținere periodică "). Aerizam sistemul hidraulic de frână pentru a elimina aerul din acesta și atunci...
Plăcuțe de frână față — Înlocuire
Atenţie! Înlocuim plăcuțele ca set pe ambele părți ale mașinii. Verificați periodic starea garniturilor saboților de frână (vezi " Sistem de frânare - verificare stare tehnică ")...
Atenţie! Înlocuim plăcuțele ca set pe ambele părți ale mașinii. Verificați periodic starea garniturilor saboților de frână (vezi " Sistem de frânare - verificare stare tehnică ")...
Plăcuțe de frână spate — Înlocuire
Atenţie! Înlocuim plăcuțele ca set pe ambele părți ale mașinii. Verificați periodic starea garniturilor saboților de frână (vezi " Sistem de frânare - verificare stare tehnică ")...
Atenţie! Înlocuim plăcuțele ca set pe ambele părți ale mașinii. Verificați periodic starea garniturilor saboților de frână (vezi " Sistem de frânare - verificare stare tehnică ")...
Cilindru principal de frână — Demontare și instalare
Îndepărtăm cilindrul principal de frână pentru înlocuirea lui, precum și la înlocuirea servofrânei. Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de un asistent și o cheie specială...
Îndepărtăm cilindrul principal de frână pentru înlocuirea lui, precum și la înlocuirea servofrânei. Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de un asistent și o cheie specială...
Booster de frână cu vid — verificarea funcționalității
Amplificatorul de vid este instalat pe peretele compartimentului motor. Amplificatorul este neseparabil dacă se defectează, îl înlocuim în întregime. Un semn al unei defecțiuni a...
Amplificatorul de vid este instalat pe peretele compartimentului motor. Amplificatorul este neseparabil dacă se defectează, îl înlocuim în întregime. Un semn al unei defecțiuni a...
Booster de frână — înlocuire
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de un asistent, precum și de un șubler și o cheie specială cu 10 mm pentru conducte de frână, tub de vinil transparent de diametru...
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de un asistent, precum și de un șubler și o cheie specială cu 10 mm pentru conducte de frână, tub de vinil transparent de diametru...
Comutator lumini de frana — reglare pozitie
Cursa liberă a pedalei de frână atunci când motorul este oprit trebuie să fie între 3-5 mm. Această valoare se obține prin reglarea poziției comutatorului luminii de frână. Dacă...
Cursa liberă a pedalei de frână atunci când motorul este oprit trebuie să fie între 3-5 mm. Această valoare se obține prin reglarea poziției comutatorului luminii de frână. Dacă...
Mecanism frana roata fata — demontare
Mecanismul de frână al roții din față constă dintr-un etrier, cilindri de lucru, disc de frână și plăcuțe. Scoatem etrierul de frână față pentru a-l înlocui, înlocuim cilindrul de...
Mecanismul de frână al roții din față constă dintr-un etrier, cilindri de lucru, disc de frână și plăcuțe. Scoatem etrierul de frână față pentru a-l înlocui, înlocuim cilindrul de...
Furtun frână față — Înlocuire
Lucrarea este prezentată folosind exemplul de înlocuire a furtunului de frână al roții din dreapta. Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de un asistent și o cheie specială...
Lucrarea este prezentată folosind exemplul de înlocuire a furtunului de frână al roții din dreapta. Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de un asistent și o cheie specială...
Cilindru secundar roata spate — Inlocuire
Inlocuim cilindrul auxiliar al rotii din spate daca detectam o scurgere de lichid de frana sau daca pistoanele sunt blocate. Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de un...
Inlocuim cilindrul auxiliar al rotii din spate daca detectam o scurgere de lichid de frana sau daca pistoanele sunt blocate. Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de un...
Furtun frână spate — Înlocuire
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de un asistent și o cheie specială cu 10 mm pentru conducte de frână, tub de vinil transparent de diametru adecvat, recipient pentru...
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de un asistent și o cheie specială cu 10 mm pentru conducte de frână, tub de vinil transparent de diametru adecvat, recipient pentru...
Conducte de frână — înlocuire
Înainte de a deșuruba fitingurile țevilor de frână, este necesar să curățați punctele de conectare de murdărie și să aplicați lubrifiant penetrant. Pentru a deșuruba fitingurile...
Înainte de a deșuruba fitingurile țevilor de frână, este necesar să curățați punctele de conectare de murdărie și să aplicați lubrifiant penetrant. Pentru a deșuruba fitingurile...
Regulator de presiune de frână — Verificare și înlocuire
Regulatorul de presiune este montat pe suportul caroseriei și conectat la puntea spate printr-un braț de torsiune și o tijă. Piese de antrenare a regulatorului de presiune: 1 -...
Regulatorul de presiune este montat pe suportul caroseriei și conectat la puntea spate printr-un braț de torsiune și o tijă. Piese de antrenare a regulatorului de presiune: 1 -...
Frâna de parcare — reglare
Dacă sistemul de frână de mână nu ține vehiculul pe o pantă de 25% atunci când maneta de antrenare este deplasată cu 2-4 dinți ai dispozitivului de clichet, atunci este necesar să...
Dacă sistemul de frână de mână nu ține vehiculul pe o pantă de 25% atunci când maneta de antrenare este deplasată cu 2-4 dinți ai dispozitivului de clichet, atunci este necesar să...
Sistem frana de parcare — demontare si montare
Înlocuim cablurile de antrenare a sistemului de frână de mână dacă nu pot fi reglate din cauza întinderii sau deteriorării mecanice. Piese de antrenare a sistemului de frână de...
Înlocuim cablurile de antrenare a sistemului de frână de mână dacă nu pot fi reglate din cauza întinderii sau deteriorării mecanice. Piese de antrenare a sistemului de frână de...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Şasiu: Sistem de franare VAZ-11113 (1996-2003)
➠ Şasiu: Sistem de franare VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Şasiu: Sistem de franare VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Şasiu: Sistem de franare VAZ-21099 (1990-2004)
➠ Şasiu: Sistem de franare VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Şasiu: Sistem de franare VAZ-11113 (1996-2003)
➠ Şasiu: Sistem de franare VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Şasiu: Sistem de franare VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Şasiu: Sistem de franare VAZ-21099 (1990-2004)
➠ Şasiu: Sistem de franare VAZ-2107 (1982-2012)
Impartasiti cu prietenii:
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Sistem de control
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si sticla
- Ventilatie si incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Electrica motorului
- Circuite electrice
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Dispozitivul vehiculului
- Operarea vehiculului
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Suspensie și amortizoare
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Electrica motorului
- Echipamente și dispozitive
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Reparație motor VAZ-2103
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Suspensie și amortizoare
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Electrica motorului
- Sistem de aprindere
- Circuite electrice
