Secvența de execuție
1. Pregătim mașina pentru operațiuni (cm. "Pregatirea autovehiculului pentru intretinere si reparatii").
2. Scoateți roata (cm. "Roată - înlocuire").
3. Folosind o daltă, îndepărtați capacul de protecție al butucului.
4. Instalăm roata fără capac de protecție și o fixăm cu două șuruburi amplasate diametral. Cu o daltă sau barbă, îndreptăm umărul blocat al piuliței butucului și deșurubam piulița cu o cheie cu 27 mm.
5. Strângeți noua piuliță de reglare la un cuplu de 1,9-2,0 kg cm, în timp ce rotiți roata în ambele direcții pentru a instala corect rolele de rulment.
6. Slăbim piulița și o strângem din nou cu un cuplu de 0,7 kg cm.
7. Slăbiți treptat piulița de reglare cu 20-25°și agitați roata într-un plan vertical, obținând un joc abia vizibil.
8. Oprim piulița în această poziție prin călfașarea gulerului în canelurile de la capătul știftului de direcție.
9. Îndepărtăm grăsimea veche de pe capacul de protecție al butucului și punem 25 g de unsoare nouă Litol-24 sau echivalentul acesteia.
10. Montați capacul de protecție al butucului.
11. Instalați roata (cm. "Roată - înlocuire").