Notă: La începutul producției, mașinile erau echipate cu un motor 2105 cu un volum de lucru de 1,3 litri și o transmisie cu centură dințată a mecanismului de sincronizare a supapelor. Aceste motoare nu sunt produse în prezent și nu sunt discutate în această secțiune a site-ului.
Mașina VAZ-2104 este un pasager, cu cinci locuri, break, modificare a VAZ-2105 și diferă în designul părții din spate a caroseriei, aranjarea banchetei din spate și arcurile suspensiei spate întărite.
Motorul este amplasat longitudinal în partea din față a mașinii. Acționarea ambreiajului este hidraulică. Cutie de viteze - mecanică, cu cinci trepte (cu patru viteze la mașinile de producție timpurie) cu trei arbori.
Cuplul de la cutia de viteze la axa motoare spate este transmis printr-o transmisie cardan cu doi arbori.
Suspensia fata este independenta, multi-link. Suspensia spate este dependentă, cu o grindă rigidă legată de caroserie printr-o tijă de reacție transversală și patru longitudinale.
Sistemul de frânare de serviciu al vehiculului este o acționare hidraulică cu dublu circuit cu un amplificator de vid. Frânele roților din față sunt frâne cu disc, frâne ale roților din spate sunt frâne cu tambur. Frână de parcare - manuală cu acționare prin cablu la mecanismele de frână ale roților din spate.
Direcție cu o coloană de direcție sigură împotriva traumatismelor și dispozitiv antifurt.
Descrieri mai detaliate ale sistemelor vehiculului sunt oferite în secțiunile relevante.