Dacă în timpul funcționării există semne de scurgere de lichid de frână pe tamburul de frână și pe partea interioară a roții, înlocuiți cilindrul auxiliar.
Repararea cilindrului de lucru nu duce de obicei la rezultate pozitive, iar pentru aceasta sunt necesare instrumente speciale. Prin urmare, se recomandă înlocuirea cilindrului în ansamblu.
Veți avea nevoie de: o cheie de 10 mm și un clește.
1. Cuplați treapta 1 și puneți cale sub roțile din față. Scoateți roata și plăcuțele de frână corespunzătoare.
2. Curăţaţi locaţia de montare a conductei de frână şi şuruburile de montare a cilindrului roţii de murdărie de pe partea din spate a scutului de frână. Pentru a facilita slăbirea șuruburilor de fixare a cilindrului și a piuliței de montare a conductei de frână, aplicați un lichid precum WD-40 pe conexiunile filetate.
3. Deșurubați piulița care fixează conducta de frână pe cilindrul de lucru.
4. Deconectați furtunul de frână de la cilindrul de lucru, astupând orificiul furtunului, de exemplu, cu un capac al supapei de purjare.
5. Deșurubați cele două șuruburi care fixează cilindrul de lucru, ținându-l de cealaltă parte.
6. Scoateți cilindrul secundar de pe scutul de frână.
7. Montați cilindrul secundar în ordinea inversă a demontării.
8. Scoateți aerul din sistemul hidraulic de frânare (vezi "Sângerarea sistemului de frânare").
Nota. Este posibil să eliminați aerul doar din cilindrul secundar înlocuit, fără a elimina întregul sistem.