Senzorii sunt instalați în blocul cilindri din partea stângă.
Schimbăm senzorii la un motor rece.
Înlocuirea senzorului manometrului uleiului
După îndepărtarea capacului de cauciuc, deconectați firul de la ieșirea senzorului.
cheie «la 19» deșurubați senzorul.
Învelim noul senzor, asigurându-ne că garnitura de etanșare din aluminiu este la locul său și nu este deteriorată. Conectam firul, punem capacul și pornim motorul. În cazul unei scurgeri de ulei, strângeți senzorul cu o cheie.
Înlocuirea senzorului de presiune scăzută a uleiului
Deconectați vârful firului de la ieșirea senzorului. Pentru claritate, efectuăm operația cu senzorul indicator al presiunii uleiului scos.
cheie «la 21» sau «la 22» (sau cheie de lumânare) deșurubați senzorul.
Învelim noul senzor, asigurându-ne că garnitura de etanșare din aluminiu este la locul său și nu este deteriorată.
Conectam firul, pornim motorul. În cazul unei scurgeri de ulei, strângeți senzorul cu o cheie.