Pentru a regla timpul de aprindere pentru o compoziție specifică a combustibilului, pe carcasa distribuitorului de aprindere este aplicată o scară de corectare octanică.
Folosind o daltă, marcați mijlocul scalei pe urechiul blocului – poziția zero a corectorului octanic.
Cu motorul încălzit la temperatura de funcționare, deplasându-se în treapta a patra la o viteză constantă de 50 km/h, apăsăm brusc pedala de accelerație. Dacă există detonare (sună ca sunetul supapelor) apare pentru scurt timp, 1–3 s – momentul aprinderii este corect. În caz de detonare prelungită, reducem unghiul de sincronizare a aprinderii cu 1/2 diviziune a scalei corectorului octanic, iar dacă nu există, îl creștem. Efectuăm o verificare repetată în timpul conducerii și, dacă este necesar, continuăm reglarea.
[Textul este copiat de pe portalul online VAZBOOK.ru]