- tasta "7"
- ohmmetru
Deconectați firul de la borna "–" a bateriei.
Vehiculul poate fi echipat cu o bobină de aprindere de tip 29.3705 sau 3012.3705.
Bobina are două borne de înaltă tensiune și furnizează o scânteie ambilor cilindri simultan.
1. Deschide capota. Scoateți rezervorul spălării din suport ridicându-l și...
2.... puneți deoparte pentru a avea acces la piulițele de montare a bobinei de aprindere.
3. Deconectați cele două fire de înaltă tensiune de la bornele bobinei.
(Informațiile sunt postate pe portal: «www.VAZbook.ru»)
4. Glisați capacele de protecție și...
5....deconectați cele două fire de la bornele de joasă tensiune ale bobinei.
6. Deșurubați cele trei piulițe de montare a bobinei.
7. Vă rugăm să rețineți: există șaibe plate sub piulițe.
8. Scoateți bobina de aprindere și ștergeți-o cu o cârpă curată.
9. Pentru a verifica bobina, măsurați rezistența înfășurărilor primare și secundare. Pentru a măsura rezistența înfășurării primare, conectați un ohmmetru la bornele de joasă tensiune ale bobinei. Rezistența ar trebui să fie (0,5±0,05) Ohm.
10. pentru a măsura rezistența înfășurării secundare, conectați un ohmmetru la bornele de înaltă tensiune ale bobinei. Rezistența ar trebui să fie (11,0±1,5) kOhm. Dacă rezistența diferă de valoarea specificată în cel puțin un caz, înlocuiți bobina.
11. Instalați bobina la loc și conectați firele la bornele de joasă tensiune ale bobinei: maro - la borna din spate (în direcția mașinii), iar cel negru și albastru merge în față.
12. Conectați firele de înaltă tensiune la bornele bobinei. Ordinea în care sunt conectate nu contează. Instalați rezervorul spălării la loc.