Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2110 (1995-2007) VAZ-2112 (1999-2007)
  • Principală
  • «Lada»
  • VAZ-2110
  • Informații generale
  • Manual
  • Sistem de telecomandă pentru blocare și deblocare

Sistem de telecomandă pentru blocare și deblocare (VAZ-2110)

            0

Sistemul este instalat pe unele mașini ale familiei LADA și este conceput pentru a încuia și debloca toate ușile mașinii de la distanță sau prin rotirea cheii în încuietoarea ușii șoferului, precum și pentru a deschide capacul portbagajului (hayon) de la distanță sau prin apăsarea unui buton din interiorul mașinii.

Mașinile sunt echipate cu două telecomenzi și o cheie roșie cu cod de antrenament. Telecomenzile sunt, de asemenea, chei de cod de lucru pentru sistemul antifurt APS-4. Pentru a opera telecomenzile din vehicul, acestea trebuie activate (instruite) folosind o cheie cu cod de antrenament. Este posibil să antrenați și să operați sistemul simultan cu patru telecomenzi.

ATENŢIE! Nu este permisă vânzarea unui vehicul echipat cu sistem antifurt fără activarea acestuia și instruirea telecomenzilor. Procedura de instruire a telecomenzilor și activarea sistemului antifurt trebuie efectuată la punctele de pregătire a autovehiculului înainte de vânzare sau la stațiile de service, neapărat în prezența proprietarului vehiculului În cazul în care proprietarul vehiculului refuză să efectueze această procedură, trebuie să se facă o înscriere în carnetul de service cu semnătura dealer-ului, sigiliul companiei și semnătura proprietarului. În cazul în care proprietarul vehiculului pierde cheia codului de instruire, nu vor fi acceptate pretenții privind calitatea sistemului de telecomandă.


Funcționarea sistemului



1. Încuierea și deblocarea încuietorilor ușilor cu ajutorul telecomenzii.

Pentru a încuia ușile laterale ale mașinii, apăsați butonul de pe telecomandă cu simbolul de blocare închis. În acest caz, încuietorile ușii vor fi blocate.



Pentru a debloca ușile laterale ale mașinii, apăsați butonul de pe telecomandă cu simbolul de blocare deschis. În același timp, încuietorile ușilor sunt descuiate.

Pentru a deschide capacul portbagajului (hayon) apăsați și mențineți apăsat butonul cu simbolul portbagajului deschis de pe telecomandă timp de câteva secunde. Aceasta va deschide capacul portbagajului sau va debloca hayonul.

2. Blocarea și deblocarea încuietorilor ușilor din interiorul vehiculului.

Pentru a bloca toate ușile laterale din interiorul vehiculului, apăsați butonul de blocare din ușa șoferului. În acest caz, încuietorile tuturor ușilor laterale vor fi blocate.

Pentru a debloca toate ușile laterale din interiorul vehiculului, ridicați butonul de blocare de pe ușa șoferului. În același timp, încuietorile tuturor ușilor laterale sunt descuiate.

Pentru a deschide capacul portbagajului (hayon) din interiorul mașinii, apăsați butonul de pe tabloul de bord.

3. Încuierea și deblocarea încuietorilor ușilor folosind o cheie.

Pentru a bloca toate ușile laterale din exteriorul vehiculului, rotiți cheia în încuietoarea ușii șoferului în sensul acelor de ceasornic. Acest lucru va bloca toate ușile laterale.

Pentru a debloca toate ușile laterale din exteriorul vehiculului, rotiți cheia în încuietoarea ușii șoferului în sens invers acelor de ceasornic. Acest lucru va debloca încuietorile tuturor ușilor laterale.

Nota. Dacă comenzile de blocare și deblocare sunt primite frecvent, sistemul nu mai răspunde la acestea, asigurând protecția actuatoarelor împotriva supraîncălzirii. Dacă se întâmplă acest lucru, nu emite comenzi de blocare sau deblocare. După ceva timp, sistemul va începe să răspundă din nou la comenzi.



4. Resincronizarea codurilor.

Dacă butoanele telecomenzii sunt apăsate în afara zonei de acoperire a canalului radio, contorul de cod "plutitor" din telecomandă nu se sincronizează cu contorul din unitatea de control al sistemului. Dacă numărul de apăsări ale butoanelor telecomenzii în afara zonei de recepție a semnalului depășește 1000, sistemul nu va mai răspunde la comenzile telecomenzii. În acest caz, procedura de reinstruire pentru toate telecomenzile trebuie repetată la o stație de service.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2110: Manual
Articole urmatoare

Cheile mașinii
Despre manualul de utilizare al vehiculului
Controlul ușii
Control electric geam
Reglarea scaunului
Centuri de siguranță și airbag
Instalarea unui sistem de reținere pentru copii

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Sistem de blocare a ușii VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Sistem de lubrifiere a motorului VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Sistem de alimentare a motorului. Alimentare cu combustibil,… VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Sistem de răcire a motorului VAZ-2104 și VAZ-2105 VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Proiectarea amortizoarelor pentru mașinile VAZ-2106 și VAZ-2103 VAZ-2106 (1976-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 26 ?

       






VAZ-2110 (1995-2007) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Specificații
  • Manual
  • Întreținere
  • Operare și întreținere
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZ-2112 (1999-2007) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.