Notă. Înlocuirea inelului țevii de evacuare a tobei de eșapament este prezentată pe o mașină VAZ 2110 cu un motor 21124 (1,6i), unde inelul de etanșare este instalat între flanșele țevii de evacuare și toba de eșapament suplimentară. Pe motorul VAZ 2112 (1,5i) între flanșele țevii de evacuare și convertizorul catalitic este instalat un inel de metal-grafit, dar lucrările de înlocuire se efectuează în același mod.
Recomandare. Dacă etanșeitatea îmbinării pivotante este ruptă și nu poate fi restabilită prin înlocuirea arcurilor șuruburilor de cuplare, este necesară înlocuirea inelului metal-grafit al țevii de primire.
Pentru a efectua lucrări de reparație, este necesară o gaură de vizualizare sau un pasaj superior.
Retragere
1. Folosind o cheie de 13 mm, deșurubam cele două șuruburi de cuplare ale pivotului țevii de evacuare a tobei de eșapament...
... și scoateți șuruburile împreună cu arcurile.
2. Întindeți ușor flanșele în lateral. Folosind o șurubelniță cu fantă, scoateți inelul de etanșare metal-grafit al țevii de admisie de pe scaun.
Instalare
Instalăm un nou inel de etanșare a conductei de admisie a tobei de eșapament și toate piesele îndepărtate pe mașină, în ordinea inversă a demontării.
Recomandare. Arcurile șuruburilor ar trebui înlocuite de preferință cu altele noi.