- cap de schimb "pentru 10"
- extensie
- manivelă
- tasta "8"
- şurubelniţă
Deconectați firul de la borna "–" a bateriei.
Goliți lichidul de răcire din sistem (robinetul încălzitorului trebuie să fie deschis).
Scoateți panoul de instrumente din mașină (a se vedea subsecțiunea 9.10.).
1. Slăbiți clemele furtunului încălzitorului (în compartimentul motor) şi...
2....scoateți furtunurile de la conductele de intrare și de evacuare a încălzitorului.
3. Deșurubați cele două șuruburi care fixează etanșarea tubului de încălzire și scoateți șaibe plate.
4. Folosiți o șurubelniță pentru a ridica sigiliul și...
5....scoateți-l de pe conductele de încălzire.
6. Deconectați firele motorului încălzitorului de la comutatorul modului încălzitorului (dacă întrerupătorul nu a fost deconectat la scoaterea tabloului de bord).
7. Ținând încălzitorul de jos, deșurubați piulițele care îl fixează în dreapta sus (două) și...
8....în partea stângă sus a încălzitorului (două).
9. Scoateți firul de împământare din știftul de montare a încălzitorului din stânga față.
10. Scoateți ansamblul încălzitorului din vehicul.
11. Înainte de a instala încălzitorul, verificați și reglați capacul de admisie a aerului și antrenările supapei încălzitorului. Pentru a face acest lucru, slăbiți strângerea șurubului de clemă de pe suportul pârghiei de comandă și, prin deplasarea carcasei tijei, obțineți deschiderea și închiderea completă a supapei și a capacului. Instalați încălzitorul în ordinea inversă a demontării.