Reparatie motor auto VAZ-11113 «Oka»
Setarea pistonului primului cilindru în poziția PMS a cursei de compresie
Veți avea nevoie de: o cheie de 10 mm și o cheie pentru roți. Deconectați firul de la borna "–" a bateriei. Setarea pistonului primului cilindru în poziția punct mort superior...
Veți avea nevoie de: o cheie de 10 mm și o cheie pentru roți. Deconectați firul de la borna "–" a bateriei. Setarea pistonului primului cilindru în poziția punct mort superior...
Reglarea jocului supapelor
Dispunerea supapelor (numărând de la cureaua de antrenare a arborelui cu came): 1 și 4 - supape de evacuare 2 și 3 - supape de admisie Veți avea nevoie de: cheie de 10 mm, cheie...
Dispunerea supapelor (numărând de la cureaua de antrenare a arborelui cu came): 1 și 4 - supape de evacuare 2 și 3 - supape de admisie Veți avea nevoie de: cheie de 10 mm, cheie...
Înlocuirea rolei de tensionare a curelei de transmisie a arborelui cu came
Transmisia arborelui cu came (capacul curelei de transmisie a arborelui cu came din față a fost îndepărtat): 1 – scripete dinţat al pompei de apă; 2 – rolă de tensionare; 3 –...
Transmisia arborelui cu came (capacul curelei de transmisie a arborelui cu came din față a fost îndepărtat): 1 – scripete dinţat al pompei de apă; 2 – rolă de tensionare; 3 –...
Înlocuirea curelei de antrenare a arborelui cu came
Veți avea nevoie de: cheie de 17 mm, cheie roată șurubelniță mare sau lamă de montare Deconectați firul de la borna "–" a bateriei. Setați pistonul primului cilindru în poziția...
Veți avea nevoie de: cheie de 17 mm, cheie roată șurubelniță mare sau lamă de montare Deconectați firul de la borna "–" a bateriei. Setați pistonul primului cilindru în poziția...
Reglarea tensiunii curelei de transmisie a arborelui cu came
Veți avea nevoie de: cheile "17" și "19", cheie pentru roți două burghie ∅4 mm Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră. Scoateți capacul curelei de transmisie a...
Veți avea nevoie de: cheile "17" și "19", cheie pentru roți două burghie ∅4 mm Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră. Scoateți capacul curelei de transmisie a...
Înlocuirea garniturii chiulasei
Veți avea nevoie de: tastele "10", "13", "17" și "19" hexagoane "5" și "10" şurubelniţă Deconectați firul de la borna "–" a bateriei. Goliți lichidul din sistemul de răcire a...
Veți avea nevoie de: tastele "10", "13", "17" și "19" hexagoane "5" și "10" şurubelniţă Deconectați firul de la borna "–" a bateriei. Goliți lichidul din sistemul de răcire a...
Înlocuirea etanșării arborelui cu came
Veți avea nevoie de: tasta "17" şurubelniţă Deconectați firul de la borna "–" a bateriei. Setați pistonul primului cilindru în poziția PMS (vezi subsecțiunea 10.1.) . Pentru o...
Veți avea nevoie de: tasta "17" şurubelniţă Deconectați firul de la borna "–" a bateriei. Setați pistonul primului cilindru în poziția PMS (vezi subsecțiunea 10.1.) . Pentru o...
Înlocuirea etanșărilor tijei supapei
Veți avea nevoie de: tasta "13" hexagon "5" dorn de presare a capacului compresor arc supape îndepărtator de capace tijă de tablă de aproximativ 8 mm în diametru (de exemplu,...
Veți avea nevoie de: tasta "13" hexagon "5" dorn de presare a capacului compresor arc supape îndepărtator de capace tijă de tablă de aproximativ 8 mm în diametru (de exemplu,...
Înlocuirea garniturii baii de ulei
Veți avea nevoie de: cap mufa "10" şurubelniţă Scurgeți uleiul din carterul motorului. Dacă detectați scurgeri de ulei de sub carter, strângeți șuruburile de fixare ale acestuia....
Veți avea nevoie de: cap mufa "10" şurubelniţă Scurgeți uleiul din carterul motorului. Dacă detectați scurgeri de ulei de sub carter, strângeți șuruburile de fixare ale acestuia....
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față
Veți avea nevoie de: şurubelniţă dorn cu diametrul exterior (41 0,5) mm ciocan Scoateți pompa de ulei din vehicul (vezi subsecțiunea 10.8.2.) . Dacă găsiți semne de scurgere de...
Veți avea nevoie de: şurubelniţă dorn cu diametrul exterior (41 0,5) mm ciocan Scoateți pompa de ulei din vehicul (vezi subsecțiunea 10.8.2.) . Dacă găsiți semne de scurgere de...
Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate
Veți avea nevoie de: şurubelniţă dorn de presare a etanșării ciocan Deconectați firul de la borna "–" a bateriei. Scoateți cutia de viteze (vezi subsecțiunea 11.1.1.) , ambreiaj...
Veți avea nevoie de: şurubelniţă dorn de presare a etanșării ciocan Deconectați firul de la borna "–" a bateriei. Scoateți cutia de viteze (vezi subsecțiunea 11.1.1.) , ambreiaj...
Reparatie chiulasa
Veți avea nevoie de: tasta "13" dorn de presare a capacului compresor arc supape îndepărtator de capace dornuri pentru presare și presare în bucșe de ghidare pensetă barbă ciocan...
Veți avea nevoie de: tasta "13" dorn de presare a capacului compresor arc supape îndepărtator de capace dornuri pentru presare și presare în bucșe de ghidare pensetă barbă ciocan...
Supape de batere
Veți avea nevoie de: instrument de șlefuit supape pasta de lepuit Scoateți garniturile de ulei ( vezi subsecțiunea 10.4.3. ). Curățați bine supapele și scaunele. Instrument de...
Veți avea nevoie de: instrument de șlefuit supape pasta de lepuit Scoateți garniturile de ulei ( vezi subsecțiunea 10.4.3. ). Curățați bine supapele și scaunele. Instrument de...
Demontare și instalare unității de alimentare
Veți avea nevoie de: tastele "8", "10", "13", "17", "19" cleşte şurubelniţă Deconectați firul de la borna "–" a bateriei. Goliți uleiul din carterul motorului și al cutiei de...
Veți avea nevoie de: tastele "8", "10", "13", "17", "19" cleşte şurubelniţă Deconectați firul de la borna "–" a bateriei. Goliți uleiul din carterul motorului și al cutiei de...
Dezasamblarea motorului
Este descrisă reparația chiulasei la subsecțiunea 10.5.1. Veți avea nevoie de: tastele "8", "10", "13", "17" și "19" capete înlocuibile "pentru 10", "pentru 13", "pentru 17" și...
Este descrisă reparația chiulasei la subsecțiunea 10.5.1. Veți avea nevoie de: tastele "8", "10", "13", "17" și "19" capete înlocuibile "pentru 10", "pentru 13", "pentru 17" și...
Detectarea defectelor pieselor motorului
Când înlocuiți părți ale bielei și grupului de pistoane, este necesar să selectați pistoanele pentru cilindri în funcție de diametru și greutate, precum și știfturi de pistoane...
Când înlocuiți părți ale bielei și grupului de pistoane, este necesar să selectați pistoanele pentru cilindri în funcție de diametru și greutate, precum și știfturi de pistoane...
Ansamblu motor
138. Instalați inelele de reținere a rulmentului, apăsați dopurile în poziție cu un strat subțire de etanșare și apăsați rulmenții arborelui de echilibrare din față în locurile de...
138. Instalați inelele de reținere a rulmentului, apăsați dopurile în poziție cu un strat subțire de etanșare și apăsați rulmenții arborelui de echilibrare din față în locurile de...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Unitate de putere: Reparatie motor VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Unitate de putere: Reparatie motor VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Unitate de putere: Reparatie motor VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Unitate de putere: Reparatie motor VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Unitate de putere: Reparatie motor VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Unitate de putere: Reparatie motor VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Unitate de putere: Reparatie motor VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Unitate de putere: Reparatie motor VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Unitate de putere: Reparatie motor VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Unitate de putere: Reparatie motor VAZ-2105 (1979-2010)
Impartasiti cu prietenii:
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Dispozitivul vehiculului
- Operarea vehiculului
- Întreținere
- Aplicații
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata si roti
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Electrica motorului
- Echipamente și dispozitive
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși și încuietori
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Electrica motorului
- Sistem de aprindere
