- cleşte
- şurubelniţă
- două chei "la 13"
Scoateți țeava de evacuare (vezi subsecțiunea 10.11.2.) și toba de eșapament principală (vezi subsecțiunea 10.11.3.).
Toba de eșapament suplimentară este îndepărtată atunci când este deteriorată mecanic, apar fisuri în suduri, prin ardere, coroziune, precum și la înlocuirea altor elemente ale sistemului de evacuare.
Atenție la marcajele tobei de eșapament. Noul toba de eșapament trebuie să aibă același marcaj, deoarece există opțiuni de sistem de evacuare neinterschimbabile. Săgeata de lângă marcaj indică direcția fluxului de evacuare.
1. În timp ce țineți șurubul de prindere cu o cheie, deșurubați piulița cu 3-5 ture cu a doua cheie. Apoi slăbiți clema (vezi subsecțiunea 10.11.2., operațiunea 2).
2. Glisați clema de-a lungul țevii de eșapament principal de la locul de instalare și îndoiți cu grijă urechile capătului despicat al țevii cu o șurubelniță pentru a slăbi potrivirea acesteia în legătură cu țeavă.
3. Rotiți toba de eșapament suplimentară și rotiți-o de-a lungul axei, glisați țeava de ramificație din țeava de eșapament și scoateți toba de eșapament.
4. Montați toba de eșapament suplimentară în ordinea inversă a demontării. Pentru a crește etanșeitatea conexiunii, vă recomandăm să lubrifiați suprafața interioară a conductei sale de ramificație cu un etanșant special pentru sistemele de evacuare. Vă recomandăm să înlocuiți clema cu una nouă la fiecare dezasamblare.