- cleşte
- şurubelniţă
- cheie "la 13" (Două)
Deconectați capetele inferioare ale plăcuțelor de cauciuc ale suspensiei sale de suporturile țevii de evacuare (a se vedea subsecțiunea 10.11.1., operațiunile 5 și 7). Pernele nu pot fi scoase din suporturile de la baza corpului.
Țeava de evacuare este îndepărtată dacă este deteriorată mecanic, apar fisuri în suduri, coroziunea sau alte elemente ale sistemului de evacuare sunt înlocuite.
1. În timp ce țineți șurubul de prindere cu o cheie, deșurubați piulița cu 3-5 ture cu a doua cheie.
2. Introduceți o șurubelniță în fanta clemei și, depărtându-i ramurile, slăbiți potrivirea pe țeavă.
3. Glisați clema de-a lungul țevii de eșapament principal de la locul de instalare și îndoiți cu grijă urechile capătului despicat al țevii cu o șurubelniță pentru a slăbi potrivirea acesteia în legătură cu țeavă.
4. Balanțarea țevii dintr-o parte în alta și rotirea de-a lungul axei...
5....glisați-l de pe orificiul principal al tobei de eșapament și scoateți-l din vehicul.
6. Montați țeava de evacuare în ordinea inversă a demontării. Pentru a crește etanșeitatea conexiunii, vă recomandăm să lubrifiați suprafața interioară a țevii sau suprafața exterioară a țevii toba de eșapament cu un etanșant special pentru sistemele de evacuare. Vă recomandăm să înlocuiți clema cu una nouă de fiecare dată când sistemul este demontat.