Минимална брзина радилице у празном ходу, о / мин — 820-900 *
Компресија у цилиндрима мотора, кгф/цм², не мање од — 10,0
Разлика у вредностима компресије између цилиндара мотора, кгф/цм², не више од — 1,0
Прогиб погонског ремена генератора под силом од 10 кгф, мм:
- у подручју између ременица вентилатора и радилице - 12-17
- у подручју између ременица вентилатора и генератора - 10-15
Густина расхладне течности, г/цм³: Тосол — 1,078-1,085
Температура расхладне течности у систему за хлађење топлог мотора,°Ц — 95
Ниво расхладне течности у експанзионом резервоару на хладном мотору је 3-4 цм изнад ознаке "MIN"
Притисак уља у систему за подмазивање при минималној брзини радилице у празном ходу, кгф/цм² — 0,5
Исто, при брзини ротације од 5600 о / мин, кгф / цм² - 3,5-4,5
Максимални притисак који развија пумпа за гориво у одсуству довода горива, кгф/цм² — 0,03
Перформансе пумпе за гориво при брзини радилице од 4000 о/мин, л/х, не мање од — 54
Садржај угљен моноксида (ЦО) у издувним гасовима у празном ходу, %, не више од — 0,5-1,2 **
Слободан ход педале квачила, мм — 25-35
Слободан ход потискача виљушке за отпуштање квачила - 4-5
Сила папучице кочнице при кочењу са успоравањем од 7,6 м/с², кгф, не више од - 40
Ниво кочионе течности у резервоарима кочнице и квачила је до доњих ивица грла за пуњење
Укупна сила кочења на точковима када се радна кочница активира са силом од 40 кгф, не мање од, кгф:
- предња осовина - 360-380
- задња осовина - 330-350
Разлика у силама кочења на точковима једне осовине, %, не више од — 15
Број кликова ручице ручне кочнице - 4 или 5
Сила кочења на точковима при кочењу са паркирном кочницом, кгф, не мање од — 250
Максимални нагиб на сувом тврдом тлу на коме се потпуно оптерећено возило држи паркирном кочницом на неодређено време када се ручица помери на 4 или 5 зуба сектора, % — 30
Минимална дозвољена дебљина облога кочионих папуча, мм:
- предњи - 1.5
- задњи - 2.0
Слободан ход волана - 5
Исто, када се мери дуж обода волана, мм - 18-20
Поравнање предњих точкова за уходано возило под оптерећењем*** када се мери између фелни, мм — 2-4
Поравнање предњих точкова за уходано возило под оптерећењем*** када се мери између фелни и вертикално, мм (степен) — 1-5 (0°30'±20)
Уздужни нагиб осе ротације точка под оптерећењем***, степен — 4°±30'
Бочни нагиб осовине окретања точка под оптерећењем***, степен — 6°04'
Аксијални зазор у лежајевима главчине предњег точка, мм — 0,02-0,08
Притисак ваздуха у гумама, за аутомобиле 2101, 21011, 21013, кгф/цм²:
- предњи точкови - 1.7
- задњи точкови - 1.8
Притисак ваздуха у гумама за аутомобиле 2102 и 21021 са теретом од 5 људи и 80 кгф терета у пртљажнику, кгф/цм²:
(Оригинал је објављен на интернет ресурсу: VAZbook.ru)
- предњи точкови - 1.5
- задњи точкови - 2.0
Притисак ваздуха у гумама за возила 2102 и 21021 са оптерећењем од 1 особе. и 360 кгф терета и 2 особе и 290 кгф терета, кгф/цм²:
- предњи точкови - 1.5
- задњи точкови - 2.2
Дубина шаре газећег слоја гуме у средини газећег слоја, мм, не мање од — 1,6
Дозвољена неравнотежа точка, гф мм — 2600
Маса камиона у свакој равни за балансирање точкова, г, не више од — 8
Електромоторна сила батерије, В — 11-13
Напон генератора ограничен регулатором напона, В — 13,9-14,5
Размак између потпуно отворених контаката прекидача, мм — 0,4±0,05
Угао затвореног стања контаката прекидача је 5-7°
Размак између електрода свећице, мм — 0,5-0,6
* Са карбураторима мод. 2101 — 720-800 о/мин
** За карбураторе мод. 2101 не више од 1,5-2,5%
*** Носивост 320 кгф, што одговара тежини 4 особе. и 40 кгф терета у пртљажнику