Садржај: Демонтажа ↓ Скупштина ↓
Делови кућишта управљачког механизма
1 – картер; 2 – двоножац; 3 – доњи поклопац картера; 4 – подлошке за подешавање; 5 – спољни прстен пужног лежаја вратила; 6 – сепаратор куглица; 7 – осовина за двоножац; 8 – вијак за подешавање; 9 – плоча за подешавање; 10 – подлошка; 11 – пужно вратило; 12 – Горњи поклопац кућишта радилице; 13 – заптивна заптивка; 14 – чаура осовине зглоба; 15 – пужна заптивка вратила; 16 – заптивка осовине зглоба
Уклањање бипода
1 – извлакач А.47043; 2 – осовина управљачког зглоба; 3 – двоножац; 4 – заграда А.74076/R
Контрола момента трења пужа динамометром
1 - црв; 2 – глава А.95697/5; 3 – динамометар 02.7812.9501; 4 – држач за поправку кућишта управљачког механизма; 5 – кућиште управљачког механизма
Демонтажа
1. Испустите уље из кућишта управљачког механизма. Причврстите кућиште радилице на носач А.74076/R уз подршку А.74076/1.
2. Након што одврнете матицу за причвршћивање зглоба управљача 2 (погледајте слику. Делови кућишта управљачког механизма) и уклоните опружну подлошку, користите алат 1 (извлакач А.74043) да уклоните зглоб (погледајте слику Уклањање зглоба). Након одвртања монтажних вијака, уклоните поклопац 12 (погледајте сл. Делови кућишта управљачког механизма) кућишта управљачког механизма заједно са вијком за подешавање 8, плочицом за подешавање 9, подлошком 10 и сигурносном навртком. Уклоните осовину 1 7 склопа зглоба управљача са ваљком из кућишта радилице.
3. Након одвртања монтажних вијака, уклоните поклопац 3 потисног лежаја пужне осовине заједно са подесивим облогама 4.
4. Користећи пужну осовину 11, извуците спољни прстен 5 лежаја из кућишта радилице и уклоните осовину заједно са сепараторима лежајева 6. Уклоните заптивку вратила пужа 15 и заптивку вратила 16.
5. Алатом 3 (трн 67.78853.99541) извуците спољни прстен 2 горњег лежаја (1 – кућиште управљачког механизма).
Скупштина
1. Саставите управљачки механизам на носач А.74076/R обрнутим редоследом од растављања.
2. Притисните спољни прстен горњег пужног лежаја трном 67.7853.9541, померајући млазницу на дршци трна на супротну страну.
3. Након уградње пужа 3 у кућиште управљачког механизма и причвршћивања доњег поклопца 1, проверите помоћу динамометра 02.7812.9501 и главе А.95697/5 (види сл. Контрола момента трења пужа динамометром) момент трења осовине пужа; требало би да буде у опсегу од 19,6–49 Н цм (2–5 кгф цм). Ако је обртни момент мањи од наведеног, смањите дебљину подметача за подешавање 2, а ако је већи, повећајте је.
4. Након уградње осовине двоножаца, проверите да ли има зазора и захвата ваљка са пужом у положајима осовине пужа окренутим удесно и улево за 300 од неутралног положаја двоножаца. Уклоните сваки могући зазор у захвату помоћу завртња за подешавање 2 (погледајте сл. Део кућишта управљачког механизма) и затегните сигурносну матицу 3.
5. Након подешавање зазора у зацеплении ваљка и црва проверите динамометром тренутку трења вратила црва, који мора бити једнак 68,6–88,2 Н·цм (7-9 кг·цм), док окретањем осовине црва на 300 као лево и десно од средње одредбе и мора да опада глатко до 49 Н·цм (5 кг·цм) при прелазу из угла 300 до краjа.
6. Након завршене монтаже проверити углове ротације крака шајкача из неутралног положаја који треба да буде 32°10'±1° и лево и десно док се крак не заустави на главама вијака, сипати 0,215 л трансмисионог уља ТАД-17и у кућиште управљачког механизма.