1. Пре свега, проверите кретање крајева штапа дуж осе прстију. Да бисте то урадили, користећи полугу и ослонац, померите врх паралелно са осом прста.
2. Аксијално померање врха у односу на прст треба да буде 1–1,5 мм. Ово кретање указује на то да чаура клина није заглављена у утичници врха потиска и да се помера са клином, сабијајући опругу. Замените заглављену чахуру.
3. Док тресете волан у оба смера, проверите додиром да нема слободног хода у зглобовима англијске шипке. Ако се осети слободан ход у кугличном зглобу, замените крај англијске шипке или склоп вучне шипке.
4. Проверите стање заштитних гумених капица на кугличним зглобовима англијске шипке. Поклопац се мора заменити ако има пукотина, кидања или љуштења гуме са ивица, као и ако мазиво продире напоље када га стиснете рукама.
5. Ако су заштитне капице у добром стању и одржавају чистоћу унутрашњости шарки, век трајања ових последњих је практично неограничен. Ако у шарку доспе влага, прашина итд., долази до превременог хабања њених делова.
6. Поклопац се мора заменити ако је напукао, поцепан или ако маст цури када се стисне прстима.